Η Geely λάνσαρε το έξυπνο υβριδικό σύστημα i-HEV, με στόχο να αμφισβητήσει την κυριαρχία των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κατηγορία των συμβατικών υβριδικών οχημάτων, βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου και τις δυνατότητες ευφυΐας. Το σύστημα i-HEV ενσωματώνει μια πλατφόρμα διαχείρισης ενέργειας που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη και αναλύει περιβαλλοντικές συνθήκες σε πραγματικό χρόνο, όπως η θερμοκρασία, η υγρασία και το υψόμετρο, για να βοηθήσει στην ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης, ανέφερε η Geely σε ανακοίνωσή της. Σε μια δοκιμή σε αυτοκινητόδρομο, ένα μοντέλο Geely Emgrand εξοπλισμένο με το σύστημα κατέγραψε κατανάλωση καυσίμου 2,22 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, κάτι που, σύμφωνα με την Geely, έθεσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες. Βασισμένο στην αρχιτεκτονική οχημάτων της Geely, το σύστημα προσφέρει επαρκή ενσωματωμένη υπολογιστική ισχύ για να ενεργοποιήσει έξυπνες λειτουργίες όπως η έξυπνη οδήγηση – ένα χαρακτηριστικό που η εταιρεία ανέφερε ότι δεν έχει ακόμη επιτευχθεί από τα ιαπωνικά υβριδικά μοντέλα.
Το υβριδικό σύστημα θα κυκλοφορήσει φέτος σε πολλά μοντέλα Geely, όπως τα Preface, Monjaro, Starray και Emgrand. Από την Toyota Με την κυκλοφορία του Prius το 1997, οι Ιάπωνες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εδραιώσει ισχυρή θέση στην παγκόσμια αγορά υβριδικών οχημάτων, ιδιαίτερα σε περιοχές με περιορισμένη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας και λιγότερο ανεπτυγμένα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας. Η Κίνα, ωστόσο, έχει επικεντρωθεί στην ενθάρρυνση της ανάπτυξης plug-in υβριδικών οχημάτων, τα οποία χρησιμοποιούν ηλεκτροκινητήρες ως κύριους κινητήρες, με βενζινοκινητήρες ως εφεδρικούς κινητήρες ή γεννήτριες. Η μητρική εταιρεία της Geely, η Geely Group, κατέλαβε την ένατη θέση παγκοσμίως με 4,11 εκατομμύρια πωλήσεις οχημάτων το 2025, σε σύγκριση με 11,3 εκατομμύρια πωλήσεις της Toyota.
