Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Geely έρχεται στην Ελλάδα με compact διαστάσεις, χώρους που παραπέμπουν σε μεγαλύτερη κατηγορία, αυτονομία έως 345 χλμ. και τιμή από 19.990 ευρώ. Η Geely διευρύνει την παρουσία της στην ελληνική αγορά με το νέο E2, ένα compact αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που έρχεται να τοποθετηθεί κάτω από το E5 και να αποτελέσει την πιο προσιτή πρόταση της μάρκας. Με μήκος 4,135 μέτρα, πλάτος 1,805 μ. και ύψος 1,58 μ., το E2 είναι προσανατολισμένο κυρίως στην καθημερινή αστική χρήση, χωρίς όμως να θυσιάζει τους χώρους. Το μεταξόνιο των 2,65 μέτρων επιτρέπει τη δημιουργία μιας ευρύχωρης πενταθέσιας καμπίνας, ενώ η ακτίνα στροφής των 4,95 μέτρων διευκολύνει σημαντικά τους ελιγμούς στην πόλη. Σχεδιαστικά, το νέο E2 ακολουθεί τη σύγχρονη φιλοσοφία της Geely, με καθαρές γραμμές και ήπιες καμπύλες. Οι full LED προβολείς δημιουργούν τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή στο εμπρός μέρος, ενώ στο πλάι ξεχωρίζουν οι ημιχωνευτές χειρολαβές. Πίσω, τα LED φωτιστικά σώματα αποτελούνται από 78 επιμέρους φωτιστικές μονάδες.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην εκμετάλλευση της καμπίνας. Το επίπεδο δάπεδο βελτιώνει την άνεση των πίσω επιβατών, με τον διαθέσιμο χώρο για τα γόνατά τους να φτάνει τα 890 χιλιοστά. Η πρακτικότητα αποτελεί επίσης δυνατό σημείο. Ο κύριος χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 375 λίτρων και μπορεί να φτάσει τα 1.320 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Επιπλέον υπάρχει εμπρός χώρος αποσκευών 70 λίτρων, συρτάρι 10 λίτρων κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού και πρόσθετος χώρος 28 λίτρων κάτω από τα πίσω καθίσματα. Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι οριζόντιες γραμμές, ενώ το ψηφιακό περιβάλλον βασίζεται στο σύστημα Flyme Auto. Στο κέντρο βρίσκεται οθόνη αφής HD 14,6 ιντσών και μπροστά από τον οδηγό ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών. Το σύστημα υποστηρίζει ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, online πλοήγηση, φωνητικό βοηθό και over-the-air ενημερώσεις λογισμικού. Ανάλογα με την έκδοση προσφέρονται επίσης ασύρματη φόρτιση smartphone, ατμοσφαιρικός φωτισμός 256 χρωμάτων και κάμερα περιμετρικής θέασης 540°.
Το Geely E2 βασίζεται στην αρχιτεκτονική ηλεκτροκίνησης GEA της εταιρείας και είναι πισωκίνητο, ενώ διαθέτει ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης «11 σε 1» ενσωματώνει σε μία μονάδα βασικά εξαρτήματα του συστήματος, μεταξύ των οποίων τον ηλεκτροκινητήρα, τη μετάδοση, τον αντιστροφέα, το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας και τον ενσωματωμένο φορτιστή. Η βασική έκδοση PRO χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 60 kW (82 ίππων) με 150 Nm ροπής και μπαταρία LFP 35,35 kWh. Η αυτονομία φτάνει τα 252 χλμ. κατά WLTP, με μέση κατανάλωση 15,9 kWh/100 χλμ. και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 14,2 δευτερόλεπτα. Οι TECH και ULTRA ανεβάζουν την ισχύ στα 85 kW (116 ίππους), διατηρώντας τη ροπή στα 150 Nm, και χρησιμοποιούν μεγαλύτερη μπαταρία LFP 47,14 kWh. Η αυτονομία φτάνει τα 345 χλμ. WLTP, η κατανάλωση διαμορφώνεται στις 15,5 kWh/100 χλμ. και τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 11,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα όλων των εκδόσεων περιορίζεται στα 130 χλμ./ώρα.
Η PRO υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 60 kW, ενώ στις TECH και ULTRA η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 80 kW. Στις τελευταίες, η φόρτιση από 20% έως 80% απαιτεί 23 λεπτά. Σε AC, η φόρτιση από 10% έως 100% ολοκληρώνεται σε 5,3 ώρες για την μπαταρία των 35,35 kWh και σε 7,1 ώρες για εκείνη των 47,14 kWh. Οι μπαταρίες είναι τεχνολογίας LFP της CATL, διαθέτουν υδρόψυξη και χρησιμοποιούν σχεδίαση Cell-to-Pack, ενώ 18 αισθητήρες παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη θερμοκρασία τους. Το Geely E2 απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP το 2026, ενώ διαθέτει επτά αερόσακους και ένα ιδιαίτερα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται Adaptive Cruise Control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και σύστημα παρακολούθησης του οδηγού.
Η ελληνική γκάμα αποτελείται από τις PRO, TECH και ULTRA. Ήδη από την PRO ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει full LED προβολείς, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, επενδύσεις vegan δέρματος, keyless entry/start, κλιματισμό με δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου, Flyme Auto με πλοήγηση, Apple CarPlay και Android Auto και περισσότερες από 30 λειτουργίες ασφάλειας και υποβοήθησης. Η TECH προσθέτει ουσιαστικά το ισχυρότερο ηλεκτρικό σύστημα και τη μεγαλύτερη μπαταρία, ενώ η κορυφαία ULTRA εμπλουτίζει τον εξοπλισμό με θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, ατμοσφαιρικό φωτισμό 256 χρωμάτων, ηχοσύστημα έξι ηχείων, ασύρματη φόρτιση smartphone και κάμερα 540°. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η τιμολογιακή τοποθέτηση του νέου Geely E2 στην ελληνική αγορά.
Με το πρόγραμμα FREEDOM Bonus και άμεσο όφελος 2.000 ευρώ, οι τιμές διαμορφώνονται σε 19.990 ευρώ για την PRO, 21.990 ευρώ για την TECH και 23.990 ευρώ για την ULTRA. Χωρίς το FREEDOM Bonus, οι αντίστοιχες τιμές λιανικής είναι 21.990, 23.990 και 25.990 ευρώ. Παράλληλα, μέσω του FREEDOM Finance προσφέρεται χρηματοδότηση με 0% επιτόκιο για 60 μήνες και δόση από 186 ευρώ τον μήνα ή με επιτόκιο 3,9% για 72 μήνες και δόση 238 ευρώ. Τα δύο προγράμματα δεν συνδυάζονται. Σε συνδυασμό με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», η τιμή του Geely E2 μπορεί να ξεκινήσει από 16.990 ευρώ. Το νέο E2 συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση 6 ετών ή 150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών ή 150.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης και έξι χρόνια δωρεάν οδικής βοήθειας.
