Τελικά είναι οριστικό. Επίσημο. Ελάχιστες ώρες μετά την ανακοίνωση του “E-Car project” της Stellantis, η Citroen επιβεβαίωσε αυτό που όλοι λίγο ή πολύ περιμέναμε. Το 2CV επιστρέφει! Η φήμη κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις αρχές του 2025 αλλά έπρεπε να ωριμάσουν οι συνθήκες και να δημιουργηθεί το πλαίσιο εντός του οποίου θα… ανθήσει η αναβίωση ενός εκ των σημαντικότερων ονομάτων στην ιστορία της αυτοκίνησης. Το πλαίσιο δεν είναι άλλο από το ευρωπαϊκό E-Car. Ένα σετ κανονισμών που αφορά μικρά, προσιτά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία κατασκευάζονται στην Ευρώπη και απευθύνονται στην Ευρώπη. Ένα σετ κανονισμών που θα επιτρέψει στους κατασκευαστές να προσφέρουν στους καταναλωτές χαμηλού κόστους πρόσβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα χάρη στις υποχωρήσεις των θεσμών σε κάποιους τομείς και την σταθερότητα που παρέχει ένα αμετάβλητο για αρκετά χρόνια πλαίσιο. Δυστυχώς δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες για τη νέα κατηγορία που δημιουργείται στην Ευρώπη αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι η ανάγκη έγινε πρόθεση και η πρόθεση θα γίνει αργά ή γρήγορα πραγματικότητα.
Όσο για την Citroen, το 2CV θα κάνει ακριβώς αυτό που έκανε το αυθεντικό στα τέλη της δεκαετίας του ’40. Θα αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού και μέσα από αυτό, ολόκληρη την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Το πρώτο teaser του επερχόμενου μοντέλου αποκαλύπτει, αν μπορούμε να πούμε κάτι τέτοιο για την σκοτεινή εικόνα, το προφανές: το νέο Citroen 2CV θα είναι μικρό και απολύτως ρετρό και δεν έχει κανέναν λόγο για να απολογηθεί γι’ αυτό. Η εικόνα δείχνει ότι το αναγεννημένο 2CV θα διατηρήσει την σιλουέτα του αυθεντικού, στο μέτρο που του επιτρέπουν οι μοντέρνοι κανονισμοί ασφάλειας ενώ τα πιο σύγχρονα στοιχεία που θα διανθίζουν το design θα προέρχονται από την τελευταία εκδοχή της σχεδιαστικής ταυτότητας της Citroen και πρωτότυπα όπως το ELO concept που είδαμε πριν από μερικούς μήνες. Το νέο 2CV θα είναι μονάχα ένα από τα 7 συνολικά νέα και ανανεωμένα μοντέλα που θα λανσάρει η Citroen στην αγορά μέχρι το 2030.
“Τα προϊόντα από μόνα τους δεν δημιουργούν σύμβολα. Τα σύμβολα δημιουργούν συναισθήματα. Τα σύμβολα συνδέουν την μάρκα με τους ανθρώπους και σήμερα, ένα σύμβολο επιστρέφει. Ναι, το Deux Chevaux είναι πίσω!”
Δήλωσε ο επικεφαλής της γαλλικής μάρκας, Xavier Chardon, για το μοντέλο που σύμφωνα με τον ίδιο θα “εκδημοκρατίσει την ηλεκτρική κινητικότητα”. Είναι σαφές ότι η Citroen ποντάρει πολλά στο νέο 2CV όπως είναι σαφές ότι ποντάρει πολλά στο συναίσθημα για την επιτυχία του μοντέλου. Ωστόσο το συναίσθημα από μόνο του δεν αρκεί. Θα περιμένουμε να δούμε το νέο Citroen 2CV και πώς συγκρίνεται με τον ανταγωνισμό όταν περάσει στην παραγωγή το 2028!
