Έχουν περάσει 6 ολόκληρα χρόνια από την τελευταία μεγάλη αναβάθμιση της τεχνολογίας μπαταριών της BYD και ενώ κάποιος θα μπορούσε να πει ότι αυτή ακόμα δεν έχει ξεπεραστεί από τον ανταγωνισμό, η ίδια η εταιρία δεν πρόκειται να περιμένει να συμβεί αυτό για να εξελίξει περαιτέρω την πρόταση της. Έτσι παρουσίασε την Blade 2.0 με στόχο να αποδείξει ότι οι επικριτές της “διαβάζουν” λάθος την στρατηγική της και να αντιστρέψει την πτωτική πορεία των πωλήσεων της στην εγχώρια αγορά.
Σύμφωνα με την κινέζικη εταιρία η νέα μπαταρία καθώς και ο νέος ταχυφορτιστής που είναι απαραίτητος για την πλήρη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων της, μπορούν να αναπληρώσουν το φορτίο από το 10, στο 70% της μέγιστης χωρητικότητας σε μόλις 5 λεπτά και αν αυτό από μόνο του δεν είναι αρκετά εντυπωσιακό, η BYD αναφέρει πως μία σχεδόν πλήρης φόρτιση από το 10, στο 97% της μέγιστης χωρητικότητας της μπαταρίας διαρκεί μόλις 9 λεπτά! Αν πιστέψουμε την εταιρία αυτός ο χρόνος αναπαριστά “παγκόσμιο ρεκόρ για την υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης μπαταρίας μαζικής παραγωγής” και ούτε καν οι πολικές συνθήκες είναι ικανές να σταθούν εμπόδιο στην Blade 2.0 καθώς η BYD δηλώνει ότι ακόμα και σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους -30ο C, η φόρτιση από το 20, στο 97% της μέγιστης χωρητικότητας δεν διαρκεί περισσότερο από 12 λεπτά!
Δυστυχώς δεν έχουμε πολλές λεπτομέρειες για την Blade 2.0 μπαταρία της BYD αλλά η εταιρία άφησε να εννοηθεί ότι η αυτονομία που παρέχει μπορεί να ξεπεράσει τα 1.000 χιλιόμετρα (εξαρτώμενη φυσικά και από τον τύπο του οχήματος) και ότι η διάρκεια της στον χρόνο και η αντοχή της στην… κακομεταχείριση των φορτίσεων σε αυτού του είδους τις ταχύτητες είναι σημαντικά αυξημένες σε σύγκριση με την 1η γενιά. Συγκεκριμένα ανάφερε ότι η Blade 2.0 διατηρεί το 87.5% της χωρητικότητας της έπειτα από 2 χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα ενώ έπειτα από 6 χρόνια ή 150.000 το ποσοστό μειώνεται στο 77.5%.
Επειδή όμως όλα αυτά είναι ανούσια χωρίς τον κατάλληλο φορτιστή και επειδή η συντριπτική πλειοψηφία των φορτιστών που είναι εγκατεστημένοι σε ολόκληρο τον κόσμο δεν μπορούν να φτάσουν αυτά τα απίστευτα νούμερα, η BYD εξέφρασε την πρόθεση της να κατασκευάσει περί τους 20.000 “flash chargers” σε ολόκληρη την Κίνα μέχρι το τέλος του έτους και οφείλουμε να αναφέρουμε πως μέχρι εχθές, η εταιρία είχε ήδη κατασκευάσει περισσότερους από 4.000! Υπόψιν, μιλάμε για φορτιστές 1.500 kW. Για φορτιστές με μέγιστη ταχύτητα φόρτισης που ξεπερνά κατά περίπου 1.000 kW αυτούς που θεωρούμε σε αυτό το σημείο “συμβατικούς”.
