Πληθώρα κινέζικων εταιριών πραγματοποιούν τους τελευταίους μήνες τα πρώτα τους βήματα στην ευρωπαϊκή αγορά. Άλλες δειλά, άλλες με περισσότερο θάρρος και θράσος αλλά οφείλουμε να ομολογήσουμε καμία με την δυναμική της BYD. Μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα ο κινέζικος κολοσσός που ήδη είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, έχει καταφέρει όχι μόνο να συστηθεί στο ευρωπαϊκό κοινό αλλά να καθιερωθεί ως η αιχμή του δόρατος της κινέζικης φάλαγγας. Σαν να μην έφτανε αυτό, η BYD δηλώνει ευθαρσώς ότι… ακόμα δεν έχουμε δει τίποτα καθώς τα πρώτα μοντέλα που έχει λανσάρει στην αγορά σε λιγότερο από έναν χρόνο καλύπτουν μονάχα τις βασικές κατηγορίες.
“Θα μαζευτούμε ξανά μετά τις καλοκαιρινές διακοπές για άλλη μία σημαντική αποκάλυψη και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα ακολουθήσουν κι άλλες. Με όλα αυτά χτίζουμε επί της ουσίας την εικόνα μίας μάρκας όπου η τεχνολογία δεν σταματά ποτέ και αυτό μας επιτρέπει να κάνουμε διαθέσιμα νέα μοντέλα στην Ευρώπη σε ελάχιστο χρόνο.“
Δήλωσε ο ειδικός σύμβουλος της εταιρίας για την περιοχή, Alfredo Altavilla. Η πιο πρόσφατη προσθήκη της εταιρίας είναι το Dolphin Surf για το οποίο ο Altavilla δήλωσε ότι ήταν “το κομμάτι που έλειπε στο A/B segment” και αξίζει να σημειώσουμε πως ενώ τα πρώτα Surf που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά θα είναι κατασκευασμένα στην Κίνα, σύντομα την παραγωγή του λιλιπούτειου ηλεκτρικού θα αναλάβει το ολοκαίνουριο εργοστάσιο της φίρμας στην Ουγγαρία. Απώτερος αλλά όχι και τόσο μακρινός στόχος της BYD είναι όχι μόνο να κατασκευάζει τα αυτοκίνητα που προορίζονται για την Ευρώπη, στην Ευρώπη αλλά να τα σχεδιάζει και να τα εξελίσσει εδώ. Το Dolphin Surf για παράδειγμα, κυκλοφορεί στην Ευρώπη 18 μήνες μετά το λανσάρισμα του στην Κίνα και τη Ν. Αμερική επειδή έπρεπε να τροποποιηθεί ώστε να καλύπτει τις προτιμήσεις και τις απαιτήσεις των Ευρωπαίων.
“Όσο θα περνά το 2026 τόσο περισσότερα BYD θα είναι ειδικά για την περιοχή και αυτό αναπαριστά ένα πολύ μεγάλο βήμα προς τα εμπρός σε σύγκριση με τις άλλες ασιατικές μάρκες” ανάφερε ο Altavilla που μετά βίας μπορεί να συγκρατήσει τον ενθουσιασμό του καθώς γνωρίζει αυτό που ελπίζει πως θα συνειδητοποιήσουμε και εμείς σύντομα: ότι η τεχνολογία υπάρχει και με την εντοπιότητα των πιο σημαντικών μοντέλων η BYD έχει όλα όσα χρειάζεται για να πρωταγωνιστήσει. Δεν έχει σημασία αν θα είναι πρώτη, στο top-3 ή στο top-5 αλλά σίγουρα θα πρωταγωνιστήσει! Στην προσπάθεια της να πετύχει τον στόχο της θα βοηθήσουν εκτός από την βασική μάρκα και η Denza την οποία η BYD τοποθετεί ακριβώς απέναντι από το γερμανικό κατεστημένο στα premium οχήματα και η Yangwang που θα λειτουργήσει ως τεχνολογικό tour de force.
