Ο νέος κύκλος δοκιμών του Euro NCAP είχε κάποια αναμενόμενα αποτελέσματα αλλά επιφύλασσε και μερικές εκπλήξεις. Συγκεκριμένα η Alfa Romeo Tonale, το Cupra Born, το Kia Sportage, η Mercedes-Benz T-Class και η Mercedes-Benz Citan Tourer κατάφεραν με τις επιδόσεις τους στις δοκιμές πρόσκρουσης να εξασφαλίσουν τα πολυπόθητα 5 αστέρια ενώ το Toyota Aygo X και η BMW i4 βαθμολογήθηκαν με 4 αστέρια.
Η νέα Ιταλίδα πήρε 83% στην προστασία ενηλίκων και 85% στην προστασία ανηλίκων, με την χαμηλότερη βαθμολογία να αφορά στην προστασία πεζών και άλλων ευπαθών ομάδων που δεν ξεπέρασε το 67% με την αναφορά του Euro NCAP να κάνει λόγο για “περιοχές αδύναμης ή φτωχής προστασίας” γύρω από τις “στιβαρές εμπρός κολώνες”. Το αμιγώς ηλεκτρικό Cupra Born, το πρώτο ηλεκτρικό της ισπανικής φίρμας, ξεπέρασε στα σημεία το μικρό SUV της Alfa Romeo κατακτώντας ένα εντυπωσιακό 93% για την προστασία ενήλικων επιβατών, 89% για την προστασία ανηλίκων και 73% για την προστασία άλλων χρηστών του δρόμου. Όσο για το Kia Sportage, ο ανεξάρτητος οργανισμός σημειώνει πως εφόσον μοιράζεται την ίδια αρχιτεκτονική με το Hyundai Tucson, έγιναν μονάχα κάποια “απαραίτητα” test με το υπόλοιπο σκορ να βασίζεται στις επιδόσεις του αδελφού μοντέλου. Τέλος, θα ήταν παράλειψη να μην αναφέρουμε τις T-Class και Citan Tourer που παρότι χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα με το Renault Kangoo, έρχονται καλύτερα εξοπλισμένες από αυτό τουλάχιστον όσον αφορά στην ασφάλεια και έτσι βαθμολογούνται με το μέγιστο των 5 αστεριών.
Όσο για τα δύο μοντέλα που δεν κατάφεραν να αποσπάσουν το πέμπτο αστέρι, ο Euro NCAP σημειώνει πως το Toyota Aygo X “τα πηγαίνει καλά γενικά” αλλά χάνει λόγω της έλλειψης κάποιων προηγμένων συστημάτων ασφαλείας ενώ η BMW i4 “δείχνει πως η πολυτέλεια δεν σημαίνει απαραίτητα καλύτερη ασφάλεια” χάνοντας κάποιους πόντους στον τομέα της αποφυγής σύγκρουσης.
