Την ώρα που οι κατασκευαστές διαμορφώνουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να τοποθετήσει κάποιες ενώσεις του λιθίου στην υψηλότερη κατηγορία χημικών τα οποία επηρεάζουν την αναπαραγωγή και την ανάπτυξη στους ανθρώπους. Μία πρωτοβουλία που αν τελικά προχωρήσει, θα δημιουργήσει σημαντικά εμπόδια στην βιομηχανία παραγωγής μπαταριών και έχει την δυνατότητα να μειώσει δραστικά τις επενδύσεις στον τομέα.
Η πρόταση που εξετάζει η Κομισιόν βασίζεται εν μέρει σε μελέτες που έγιναν σε ανθρώπους τις δεκαετίας του ’80 και του ’90 και όπως αναφέρουν διάφορα lobby groups σε μία ανοιχτή επιστολή προς τους ευρωπαίους νομοθέτες, θα στιγματίσει την χρήση των εν λόγω υλικών που έχουν τόσο μεγάλη σημασία στην μεταμόρφωση της βιομηχανίας αυτοκινήτου. Στο γράμμα, αμφισβητείται εμμέσως το επιστημονικό συλλογιστικό πίσω από την κατηγοριοποίηση των ενώσεων του λιθίου ως “ουσίες υψηλού κινδύνου” μαζί με κάποιες καρκινογόνες και μεταλλαξιογόνες τοξίνες που η Ε.Ε. θέλει να εξαλείψει σταδιακά περιορίζοντας την χρήση τους. Αυτό θα έχει άμεσες επιπτώσεις στην τόνωση της παραγωγής προϊόντων που χρησιμοποιούν λίθιο στην Ευρώπη ενώ θα αυξήσει περαιτέρω το κόστος για τους καταναλωτές και θα περιορίσει τα περιθώρια κέρδους για τους κατασκευαστές. Πριν κλείσουμε, να τονίσουμε ότι σε αυτό το σημείο η αλλαγή στην κατηγοριοποίηση μερικών ενώσεων του λιθίου δεν είναι τίποτα παραπάνω από μία πρόταση σε αυτό το σημείο αλλά ακόμα και έτσι, προκαλούνται ανησυχίες στην βιομηχανία που τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει προβλήματα με ελλείψεις σε συγκεκριμένα υλικά, διακοπές στην ανεφοδιαστική αλυσίδα και αυξήσεις στο κόστος κάποιων πρώτων υλών.
