Το πρώτο Grand Prix στο Miami των Η.Π.Α. πέρασε στην ιστορία και νικητής ήταν ο Max Verstappen που οδήγησε έναν αλάνθαστο αγώνα για να μειώσει περαιτέρω την διαφορά του από τον Charles Leclerc της Ferrari που λόγω της αναξιοπιστίας που αντιμετώπισε η Red Bull στους 3 πρώτους αγώνες της σεζόν, είχε χτίσει μία σημαντική διαφορά. Ο Ολλανδός που ξεκίνησε από την 3η θέση του grid κατάφερε να προσπεράσει τον ομόσταυλο του Leclerc, Carlos Sainz στην πρώτη στροφή του αγώνα, πίεσε τον Μονεγάσκο οδηγό της Ferrari καταφέρνοντας να τον προσπεράσει ήδη από τον 9ο γύρο του αγώνα και από εκεί και πέρα διαχειρίστηκε άψογα την πίεση που του ασκήθηκε για να πάρει πρώτος την καρό σημαία αλλά και τον extra πόντο του ταχύτερου γύρου.
Η Ferrari από την άλλη, δεν είχε απάντηση για την υψηλότερη τελική ταχύτητα της Red Bull στις ευθείες της ολοκαίνουριας πίστας και έτσι οι Leclerc και Sainz τερμάτισαν στην 2η και την 3η θέση αντίστοιχα, με τον πρώτο να υπερασπίζεται το προβάδισμα στην γενική βαθμολογία και τον δεύτερο να κατακτά ένα podium ψυχολογίας καθώς στους δύο τελευταίους αγώνες είχε εγκαταλείψει από τον πρώτο κιόλας γύρο. Πίσω από τα μονοθέσια της Scuderia τερμάτισε ο Sergio Perez παίρνοντας ότι καλύτερο μπορούσε λόγω ενός προβλήματος που αντιμετώπισε με το μονοθέσιο της Red Bull ενώ στις επόμενες θέσεις βρέθηκαν οι δύο Mercedes, των George Russell και Lewis Hamilton με τον πρώτο να εκμεταλλεύεται το Safety Car που βγήκε στην πίστα έπειτα από την σύγκρουση των Pierre Gasly και Lando Norris, και με έξυπνη στρατηγική στην αλλαγή των ελαστικών να κερδίζει θέσεις και τον teammate του. Σε μία ακόμα εξαιρετική εμφάνιση ο Valtteri Bottas έφερε την Alfa Romeo του στην 7η θέση, μπροστά από τον Esteban Ocon που ξεκινώντας τελευταίος τον αγώνα έφτασε μέχρι την 8η θέση και τους Alexander Albon (Williams) και Lance Stroll (Aston Martin) να ολοκληρώνουν την βαθμολογούμενη δεκάδα.
Σε γενικές γραμμές δεν θα θυμόμαστε πολλά από το Grand Prix στο Miami των Η.Π.Α. καθώς ο αγώνας ήταν δύσκολος για τους οδηγούς που έπρεπε να διαχειριστούν την ζέστη και την υγρασία αλλά όχι ιδιαίτερα συναρπαστικός, αν και το Safety Car αναζωογόνησε λίγο την δράση εξαλείφοντας τις διαφορές και δημιουργώντας ένα μίνι sprint 16 γύρων. Για την Red Bull πάντως ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο που της επιτρέπει να πάει στον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος, στην πίστα της Βαρκελώνης στις 20-22 Μαΐου με την διαφορά στους κατασκευαστές να έχει μειωθεί από την Ferrari στους 6 βαθμούς και στους οδηγούς, στους 19 πόντους από τον Leclerc.
