Το νέο DS N°7 είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην ελληνική αγορά, με τιμή εκκίνησης τις 36.900 ευρώ. Το νέο premium SUV της DS Automobiles προσφέρεται σε υβριδική έκδοση 145 ίππων χωρίς εξωτερική φόρτιση, αλλά και σε τρεις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις E-TENSE, με ισχύ έως 350 ίππους και αυτονομία που φτάνει τα 740 χιλιόμετρα. Παράλληλα με το άνοιγμα των παραγγελιών, το DS N°7 πραγματοποιεί αυτές τις ημέρες την πανελλήνια πρεμιέρα του στην Auto Athina 2026, στο Metropolitan Expo, ενώ η άφιξή του στην ελληνική αγορά έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο. Με μήκος 4,66 μέτρα, πλάτος 1,90 και ύψος 1,63 μέτρα, το νέο N°7 τοποθετείται στην κατηγορία των premium C-SUV, με διαστάσεις που πλησιάζουν εκείνες μεγαλύτερων SUV. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη νέα ταυτότητα της DS Automobiles, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο Cd 0,26. Στο εσωτερικό, οι αυξημένες γυάλινες επιφάνειες και η προαιρετική πανοραμική οροφή ενισχύουν την αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει, ανάλογα με την έκδοση, έως τα 560 λίτρα.
Η εισαγωγική έκδοση της γκάμας είναι η DS N°7 HYBRID 145, με τιμή από 36.900 ευρώ. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων κύκλου Miller με ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 145 ίππους, ενώ η μπαταρία 48V έχει μικτή χωρητικότητα 0,9 kWh και φορτίζεται αυτόματα κατά την κίνηση. Σύμφωνα με την DS, σε αστικές συνθήκες το N°7 HYBRID μπορεί να κινείται έως και το 50% του χρόνου ηλεκτρικά, χωρίς να χρειάζεται εξωτερική φόρτιση. Η εργοστασιακή κατανάλωση ξεκινά από 5,3 lt/100 km και οι εκπομπές CO₂ από 120 g/km. Πιο εκτεταμένη είναι η αμιγώς ηλεκτρική γκάμα E-TENSE. Η βασική προσθιοκίνητη έκδοση αποδίδει 230 ίππους, ενώ ακολουθεί η FWD Long Range με 245 ίππους. Στην κορυφή βρίσκεται η AWD Long Range με δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ 350 ίππων.
Οι ηλεκτρικές εκδόσεις διατίθενται με μπαταρίες ωφέλιμης χωρητικότητας 73,7 ή 97,2 kWh. Η μεγαλύτερη χρησιμοποιείται στις Long Range και επιτρέπει στην προσθιοκίνητη έκδοση των 245 ίππων να πετυχαίνει αυτονομία έως 740 km στον μικτό κύκλο WLTP, με την αντίστοιχη τιμή στον αυτοκινητόδρομο να φτάνει τα 480 km. Η φόρτιση DC πραγματοποιείται με μέγιστη ισχύ 160 kW. Στην έκδοση FWD Long Range, η φόρτιση της μπαταρίας από 20% σε 80% ολοκληρώνεται σε 27 λεπτά, ενώ σύμφωνα με την DS δέκα λεπτά στον ταχυφορτιστή μπορούν να προσθέσουν έως 200 km αυτονομίας. Το DS N°7 διατίθεται στα επίπεδα εξοπλισμού N°7, PALLAS και ETOILE. Ήδη από τη βασική έκδοση περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, φωτιστικά σώματα LED, κεντρική οθόνη αφής 16 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, Adaptive Cruise Control Stop & Go, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες στάθμευσης.
Οι PALLAS και ETOILE προσθέτουν στοιχεία άνεσης και τεχνολογίας, με την κορυφαία έκδοση να διαθέτει μεταξύ άλλων DS PIXELVISION, DS DRIVE ASSIST 2.0, σύστημα καμερών 360 μοιρών και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Η γκάμα ξεκινά από τις 36.900 ευρώ για το DS N°7 HYBRID 145, με την PALLAS να κοστίζει 38.900 ευρώ και την ETOILE 43.500 ευρώ. Στις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, το E-TENSE FWD 230 ξεκινά από 40.500 ευρώ, ενώ το FWD Long Range των 245 ίππων και 740 km αυτονομίας από 45.500 ευρώ. Στην κορυφή βρίσκεται το τετρακίνητο E-TENSE AWD Long Range 350 ETOILE, με τιμή 59.900 ευρώ. Το νέο DS N°7 βρίσκεται ήδη στην Auto Athina 2026, όπου το ελληνικό κοινό μπορεί να το δει από κοντά έως τις 11 Οκτωβρίου, πριν από την εμπορική άφιξή του τον Νοέμβριο.
