Η Skoda ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Octavia, εντάσσοντας για πρώτη φορά στην γκάμα της ένα πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης. Η νέα Skoda Octavia Full Hybrid είναι παράλληλα το πρώτο μοντέλο της μάρκας που αποκτά τεχνολογία full hybrid, χωρίς να απαιτεί εξωτερική φόρτιση. Η νέα έκδοση θα προσφέρεται τόσο στο αμάξωμα hatchback όσο και στο πρακτικότερο Estate, με δύο επίπεδα ισχύος, 100 kW (136 ίπποι) και 125 kW (170 ίπποι). Η σημαντικότερη διαφορά σε σχέση με τις μέχρι σήμερα εξηλεκτρισμένες εκδόσεις της Octavia βρίσκεται στην αρχιτεκτονική του συστήματος, το οποίο μπορεί να κινήσει το αυτοκίνητο αποκλειστικά ηλεκτρικά για μικρές αποστάσεις, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να ασχοληθεί με φόρτιση. Υβριδικό σύστημα με 1.5 TSI και δύο ηλεκτροκινητήρες. Στην καρδιά της νέας Octavia Full Hybrid βρίσκεται ο γνωστός 1.5 TSI evo2, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, αυτόματο κιβώτιο μίας σχέσης και αυτόματο συμπλέκτη.
Ο μικρότερος ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί κυρίως ως γεννήτρια και αναλαμβάνει επίσης την εκκίνηση του βενζινοκινητήρα, ενώ ο ισχυρότερος κινεί τους εμπρός τροχούς και ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση. Το σύστημα επιλέγει αυτόματα ανάμεσα σε αμιγώς ηλεκτρική, σειριακή υβριδική και παράλληλη υβριδική λειτουργία, ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του οδηγού. Στην ηλεκτρική λειτουργία, η Octavia μπορεί να διανύσει έως περίπου 2 χιλιόμετρα χωρίς να ενεργοποιηθεί ο βενζινοκινητήρας. Πρόκειται προφανώς για δυνατότητα που προορίζεται κυρίως για μικρές μετακινήσεις σε χαμηλές ταχύτητες και όχι για ηλεκτρική αυτονομία αντίστοιχη ενός plug-in hybrid. Στη σειριακή υβριδική λειτουργία, ο θερμικός κινητήρας τροφοδοτεί τη γεννήτρια και η κίνηση των τροχών γίνεται από τον ηλεκτροκινητήρα. Η συγκεκριμένη λειτουργία χρησιμοποιείται κυρίως σε ταχύτητες έως περίπου 60 km/h.
Πάνω από αυτό το όριο, όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, ενεργοποιείται η παράλληλη λειτουργία και ο βενζινοκινητήρας συνδέεται μηχανικά με τους εμπρός τροχούς, με τον ηλεκτροκινητήρα να μπορεί να συνδράμει όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς. Η βασική Octavia Full Hybrid αποδίδει συνδυαστικά 136 ίππους, με τον 1.5 TSI να έχει ισχύ 96 kW (131 ίπποι). Στην ισχυρότερη έκδοση, η συνολική απόδοση ανεβαίνει στους 170 ίππους, με τον βενζινοκινητήρα να αποδίδει 110 kW (150 ίππους). Και στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιούνται οι ίδιοι ηλεκτροκινητήρες, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h. Η μπαταρία έχει μικτή χωρητικότητα 1,6 kWh και το επίπεδο φόρτισής της διατηρείται αυτόματα μεταξύ 40% και 90%. Η φόρτιση πραγματοποιείται κατά την κίνηση μέσω του θερμικού κινητήρα και της ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση, επομένως δεν υπάρχει πρίζα και καμία ανάγκη εξωτερικής φόρτισης. Το ρεζερβουάρ βενζίνης έχει χωρητικότητα 40 λίτρων.
Η τοποθέτηση της μπαταρίας κάτω από τα πίσω καθίσματα επηρεάζει τον διαθέσιμο χώρο αποσκευών. Στη hatchback έκδοση, το πορτμπαγκάζ προσφέρει 460 λίτρα και φτάνει τα 1.400 λίτρα με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Στην Octavia Estate οι αντίστοιχες τιμές είναι 485 και έως 1.540 λίτρα. Η νέα Full Hybrid θα διατίθεται στις εκδόσεις εξοπλισμού Selection και Sportline, με στάνταρ μεταξύ άλλων οθόνη infotainment 13 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων Virtual Cockpit 10 ιντσών. Οι παραγγελίες για τη νέα Skoda Octavia Full Hybrid ανοίγουν μέσα στον Οκτώβριο, ενώ οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες έχουν προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2026.
