Το Hyundai IONIQ 3 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό compact hatchback, σχεδιασμένο και εξελιγμένο με επίκεντρο την ευρωπαϊκή αγορά, που επιχειρεί να μεταφέρει την τεχνολογία των μεγαλύτερων ηλεκτρικών μοντέλων της Hyundai σε μια πιο προσιτή και εύχρηστη για την καθημερινότητα κατηγορία.
Το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP του Hyundai Motor Group, χρησιμοποιεί ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400 V και θα προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Στην έκδοση Standard Range η αυτονομία φτάνει τα 344 χλμ. σε μικτό κύκλο WLTP και τα 465 χλμ. στην πόλη, ενώ η Long Range ανεβάζει την αντίστοιχη τιμή στα 497 χλμ. WLTP, ή έως 687 χλμ. σε αστικό κύκλο. Με το IONIQ 3 η Hyundai παρουσιάζει τη φιλοσοφία που ονομάζει «Aero Hatch». Η χαμηλή μάσκα συνδυάζεται με μια ομαλή γραμμή οροφής, η οποία παραμένει σχεδόν επίπεδη πάνω από την καμπίνα και κατεβαίνει πιο έντονα προς το πίσω μέρος, όπου συναντά την αεροτομή.
Η συγκεκριμένη επιλογή δεν έχει μόνο αισθητικό χαρακτήρα. Στόχος είναι ο συνδυασμός καλής αεροδυναμικής με όσο το δυνατόν καλύτερη εκμετάλλευση του διαθέσιμου χώρου, κυρίως για τους πίσω επιβάτες. Η Hyundai αναφέρει συντελεστή οπισθέλκουσας περίπου 0,263. Η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα γλώσσα «Art of Steel», με καθαρές επιφάνειες και σχετικά περιορισμένο αριθμό έντονων ακμών. Τα γνώριμα pixel φωτιστικά σώματα διατηρούν τη σύνδεση με τα υπόλοιπα μοντέλα IONIQ, ενώ οι τέσσερις κεντρικές φωτεινές κουκκίδες σχηματίζουν το γράμμα «H» σε κώδικα Morse. Θα υπάρχουν 11 εξωτερικά χρώματα, διαφορετικές επιλογές για την καμπίνα και ζάντες από 16 έως 19 ίντσες. Στην γκάμα εντάσσεται και το IONIQ 3 N Line, με πιο σπορ αισθητικές παρεμβάσεις. Το IONIQ 3 έχει εξελιχθεί πρωτίστως ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης αποδίδουν έως 107,8 kW ή 147 ίππους και 250 Nm ροπής, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 170 χλμ./ώρα.
Η επιλογή ανάμεσα στις δύο μπαταρίες επιτρέπει στον αγοραστή να δώσει μεγαλύτερη βαρύτητα είτε στο κόστος είτε στην αυτονομία. Η Standard Range προσφέρει 344 χλμ. μικτής αυτονομίας WLTP, ενώ η Long Range πλησιάζει το ψυχολογικό όριο των 500 χλμ., φτάνοντας στα 497 χλμ. Σημαντικό στοιχείο αποτελεί και η φόρτιση. Σε ταχυφορτιστή DC και υπό ιδανικές συνθήκες, η Hyundai αναφέρει ότι η διαδικασία από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 29 λεπτά. Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα για την καθημερινή χρήση είναι η δυνατότητα AC φόρτισης έως 22 kW, που μπορεί να περιορίσει σημαντικά τον χρόνο παραμονής σε αντίστοιχους δημόσιους φορτιστές. Παράλληλα υποστηρίζονται Plug & Charge, σχεδιασμός διαδρομής με ενσωμάτωση των αναγκών φόρτισης και Vehicle-to-Load (V2L), ώστε η ενέργεια της μπαταρίας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών.
Στην καμπίνα η Hyundai ακολουθεί τη φιλοσοφία «Furnished Space», θέλοντας να δημιουργήσει περισσότερο την αίσθηση ενός χώρου διαβίωσης παρά ενός συμβατικού εσωτερικού αυτοκινήτου. Το μεγάλο για την κατηγορία μεταξόνιο και το επίπεδο δάπεδο αξιοποιούν τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής πλατφόρμας, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τους επιβάτες. Στην πρακτικότητα συμβάλλει και το Megabox, ένας πρόσθετος κρυφός αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο του πορτ μπαγκάζ. Ανάλογα με την έκδοση θα διατίθενται Relaxation Seats, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, ηχοσύστημα BOSE, αυτόματος κλιματισμός δύο ζωνών και ατμοσφαιρικός φωτισμός LED. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στη χρήση ανακυκλωμένων ή βιολογικής προέλευσης υλικών. Μεταξύ άλλων χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένες ίνες PET στις επενδύσεις των καθισμάτων, υλικά βιολογικής προέλευσης στο τιμόνι και μοκέτα κατασκευασμένη από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.
Το IONIQ 3 είναι το πρώτο ευρωπαϊκό Hyundai με το νέο Pleos Connect, το οποίο βασίζεται στο Android Automotive OS. Ανάλογα με την έκδοση, η κεντρική οθόνη έχει διάσταση 12,9 ή 14,6 ιντσών και συγκεντρώνει τις λειτουργίες infotainment, πλοήγησης και συνδεσιμότητας. Υπάρχει επίσης Hyundai Digital Key 2, μέσω του οποίου smartphone ή συμβατή wearable συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί για το συμβατικό κλειδί. Το πακέτο ασφάλειας και υποβοήθησης περιλαμβάνει την τελευταία γενιά Hyundai SmartSense, με συστήματα όπως Highway Driving Assist 2, Remote Smart Parking Assist, Memory Reverse Assist, Surround View Monitor και Blind-Spot View Monitor. Επτά αερόσακοι περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό.
Η σημασία που δίνει η Hyundai στο IONIQ 3 για την ευρωπαϊκή αγορά αποτυπώνεται και στην προέλευσή του. Το νέο ηλεκτρικό hatchback σχεδιάστηκε στην Ευρώπη και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Hyundai στο İzmit της Τουρκίας. Με μήκος και φιλοσοφία που το τοποθετούν στην καρδιά της ευρωπαϊκής αγοράς των compact μοντέλων, δύο επιλογές μπαταρίας, αυτονομία που φτάνει σχεδόν τα 500 χλμ. και δυνατότητα AC φόρτισης 22 kW, το IONIQ 3 έρχεται να αποτελέσει το πιο καθημερινό και προσιτό μέλος της ηλεκτρικής οικογένειας IONIQ.
