Η Hyundai αποκάλυψε την ολοκαίνουργια πέμπτη γενιά του Tucson, αλλάζοντας ουσιαστικά τη σχεδιαστική ταυτότητα ενός από τα σημαντικότερα μοντέλα της. Με μεγαλύτερες διαστάσεις, εντελώς νέο εσωτερικό και σαφώς πιο «σκληροτράχηλη» SUV εικόνα, το νέο Tucson ανοίγει ένα διαφορετικό κεφάλαιο στην ιστορία του μοντέλου.
Η πέμπτη γενιά του Hyundai Tucson είναι πλέον γεγονός. Έξι χρόνια μετά την παρουσίαση του απερχόμενου μοντέλου, η κορεατική εταιρεία αποκάλυψε το νέο της C-SUV, επιλέγοντας αυτή τη φορά μια πολύ πιο τολμηρή προσέγγιση και απομακρυνόμενη αισθητά από τη σχεδιαστική φιλοσοφία του προκατόχου του. Το νέο Tucson αποτελεί μία από τις πλέον χαρακτηριστικές εφαρμογές της σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Art of Steel» της Hyundai. Οι έντονες ακμές, οι περισσότερο κάθετες επιφάνειες και οι σαφώς πιο τετραγωνισμένες αναλογίες δημιουργούν ένα αυτοκίνητο με ισχυρότερη SUV προσωπικότητα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα κάθετα φωτιστικά σώματα ημέρας H-Edge, σε συνδυασμό με τη λεπτή οριζόντια φωτεινή λωρίδα, ενώ αντίστοιχη λογική ακολουθείται και πίσω, με τρισδιάστατα φωτιστικά σώματα και έντονα διαμορφωμένο προφυλακτήρα. Η αλλαγή, πάντως, δεν περιορίζεται στην εμφάνιση. Το νέο Tucson έχει μεγαλώσει σημαντικά, με το μήκος του να φτάνει πλέον τα 4.700 χλστ., το πλάτος τα 1.905 χλστ. και το ύψος τα 1.685 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.785 χλστ.
Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά είναι κατά 60 χλστ. μακρύτερο, 40 χλστ. φαρδύτερο και διαθέτει κατά 30 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο. Η Hyundai υποστηρίζει ότι οι αλλαγές αυτές εξασφαλίζουν κορυφαία επίπεδα εσωτερικών χώρων για την κατηγορία, με τον χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών να έχει αυξηθεί κατά 29 χλστ. Εντελώς διαφορετική είναι και η εικόνα στο εσωτερικό. Το ταμπλό ακολουθεί περισσότερο οριζόντια αρχιτεκτονική, με τους αεραγωγούς να ενώνονται οπτικά από άκρη σε άκρη και να ενισχύουν την αίσθηση πλάτους. Στο κέντρο δεσπόζει η μεγάλη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, ενώ απέναντι από τον οδηγό βρίσκεται o λεπτός ψηφιακός πίνακας οργάνων και νέο τιμόνι Double-D-cut. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί παράλληλα στην πρακτικότητα, με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και δυνατότητα ταυτόχρονης ασύρματης φόρτισης δύο smartphones. Ακόμη και το άνοιγμα των πίσω θυρών αυξήθηκε από τις 73 στις 83 μοίρες, διευκολύνοντας την πρόσβαση και την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων.
Μαζί με τη βασική έκδοση παρουσιάστηκε και το νέο Tucson XRT, που υιοθετεί περισσότερο περιπετειώδη αισθητική. Διαθέτει διαφορετική ορθογώνια μάσκα, μεγαλύτερες προστατευτικές ποδιές, μαύρα προστατευτικά στους θόλους, ειδικές ζάντες και ξεχωριστές επεμβάσεις στο εσωτερικό, υπογραμμίζοντας ακόμη περισσότερο τον νέο, αυθεντικότερο SUV χαρακτήρα του μοντέλου. Η Hyundai δεν έχει ακόμη αποκαλύψει τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και την γκάμα κινητήρων της πέμπτης γενιάς. Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται όσο πλησιάζει το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Tucson μέσα στο 2027. Το βέβαιο είναι ότι η Hyundai δεν επέλεξε μια απλή εξέλιξη ενός ήδη επιτυχημένου μοντέλου, αλλά μια ουσιαστική επανεκκίνηση σε σχεδίαση, χώρους και τεχνολογία.
