Με 204 ίππους, σύγχρονη υβριδική τεχνολογία, εντυπωσιακή σχεδίαση και κορυφαίους χώρους για την κατηγορία του, το KGM Torres Full Hybrid έρχεται να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο στα οικογενειακά SUV. Οδηγήσαμε για σχεδόν 2000 χιλιόμετρα τη νέα υβριδική πρόταση της κορεατικής μάρκας και διαπιστώσαμε αν καταφέρνει να συνδυάσει οικονομία καυσίμου, άνεση και πλούσιο εξοπλισμό σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο που αξίζει την προσοχή του αγοραστικού κοινού.
Η KGM αποτελεί τη φυσική συνέχεια της γνωστής SsangYong, μιας εταιρείας με περισσότερα από 70 χρόνια παρουσίας στην αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας. Μετά την εξαγορά της από τον όμιλο KG Group, η εταιρεία πέρασε σε μια νέα εποχή ανάπτυξης, επενδύοντας σημαντικά στην ηλεκτροκίνηση, στις υβριδικές τεχνολογίες και στη δημιουργία μοντέλων που συνδυάζουν δυναμική σχεδίαση, σύγχρονη τεχνολογία και ιδιαίτερα ανταγωνιστική σχέση αξίας προς τιμή. Πολύ σημαντικό είναι και το γεγονός πως στην χώρα μας η KGM αντιπροσωπεύεται από ένα όνομα με μεγάλη και βαριά ιστορία στο χώρο του αυτοκινήτου, την Νικ. Ι. Θεοχαράκης, με ότι αυτό σημαίνει για την συνέπεια, την συνέχεια και την φροντίδα του υποψήφιου αγοραστή αφού αποκτήσει ένα μοντέλο της KGM.
Το Torres αποτέλεσε εξαρχής το μοντέλο που σηματοδότησε τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Με έντονα σχεδιαστικά στοιχεία που παραπέμπουν σε αυθεντικά SUV, απέκτησε γρήγορα τη δική του θέση στην αγορά. Σήμερα, η έκδοση Full Hybrid έρχεται να ενισχύσει ακόμα περισσότερο την εμπορική του δυναμική, προσφέροντας μειωμένη κατανάλωση, χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και βελτιωμένη καθημερινή χρηστικότητα χωρίς συμβιβασμούς σε χώρους και επιδόσεις. Το KGM Torres Full Hybrid απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα οικογενειακό SUV με ξεχωριστή προσωπικότητα, μεγάλες διαστάσεις, πλούσιο εξοπλισμό και ένα σύγχρονο υβριδικό σύστημα που μπορεί να ανταγωνιστεί καθιερωμένους παίκτες της κατηγορίας. Πάμε όμως να το γνωρίσουμε αναλυτικά.
Με άκρως εντυπωσιακή εξωτερική εικόνα
Η πρώτη εικόνα του Torres Full Hybrid είναι αρκετή για να καταλάβει κανείς ότι πρόκειται για ένα SUV που δεν περνά απαρατήρητο. Η σχεδίασή του ακολουθεί μια πιο «τετραγωνισμένη» λογική, δίνοντας έμφαση στη στιβαρότητα και στην περιπετειώδη αισθητική. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από τη μεγάλη μάσκα, τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα και τα έξι κάθετα φωτεινά στοιχεία που δημιουργούν μια ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη φωτεινή υπογραφή. Οι έντονες ακμές στο καπό, οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών και οι προστατευτικές επενδύσεις περιμετρικά του αμαξώματος ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του. Με μήκος 4.705 χιλιοστά, πλάτος 1.890 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.680 χιλιοστά, το Torres τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας των C-SUV, πλησιάζοντας σε διαστάσεις αρκετά μεγαλύτερα μοντέλα.
Οι μεγάλες επιφάνειες του αμαξώματος και η ψηλή γραμμή οροφής δημιουργούν μια ιδιαίτερα επιβλητική παρουσία στον δρόμο. Ξεχωριστό στοιχείο αποτελεί και η πίσω σχεδίαση, όπου οι σχεδιαστές επέλεξαν ένα κάλυμμα που θυμίζει θήκη εφεδρικού τροχού, παραπέμποντας σε κλασικά off-road μοντέλα. Το στοιχείο αυτό προσδίδει μοναδική ταυτότητα στο αυτοκίνητο και το διαφοροποιεί αισθητά από τον ανταγωνισμό. Οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, τα LED φώτα ημέρας και οι προσεγμένες λεπτομέρειες ολοκληρώνουν ένα σύνολο που δείχνει πιο ακριβό από όσο πραγματικά είναι.
Με έμφαση στην άνεση και στην ευρυχωρία εσωτερικά
Ανοίγοντας την πόρτα του Torres Full Hybrid, ο οδηγός συναντά ένα ιδιαίτερα σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον. Η φιλοσοφία σχεδίασης ακολουθεί τις σύγχρονες τάσεις της αγοράς, με περιορισμό των φυσικών διακοπτών και έμφαση στις ψηφιακές επιφάνειες. Το ταμπλό κυριαρχείται από δύο οθόνες 12,3 ιντσών. Η πρώτη λειτουργεί ως ψηφιακός πίνακας οργάνων, ενώ η δεύτερη αναλαμβάνει τον χειρισμό του infotainment, της πλοήγησης και των λειτουργιών συνδεσιμότητας. Το σύστημα υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, ενώ η συνδεσιμότητα Bluetooth και οι θύρες USB-C καλύπτουν πλήρως τις σύγχρονες απαιτήσεις.
Η απόκριση και η ταχύτητα του συστήματος σαφώς είναι ένα πεδίο που χρήζει βελτίωσης από την KGM, ενώ αν κάτι μας έλειψε είναι οι φυσικοί διακόπτες. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο, με μαλακά υλικά στα βασικά σημεία επαφής και προσεγμένο φινίρισμα. Τα καθίσματα είναι άνετα και προσφέρουν σωστή στήριξη ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια, όπως το Αθήνα-Θεσσαλονίκη που κάναμε, ενώ στις πλούσιες εκδόσεις εξοπλισμού διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση και αερισμό. Οι χώροι αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του μοντέλου.
Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν άφθονο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι από τους κορυφαίους της κατηγορίας, φτάνοντας έως και τα 1.662 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Στον τομέα της ασφάλειας, η KGM έχει εξοπλίσει το Torres Full Hybrid με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Ανάμεσά τους συναντάμε Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Intelligent Speed Assist, Driver Attention Alert, Safety Distance Alert, High Beam Assist και σύστημα περιμετρικής κάμερας 360 μοιρών. Η συνολική εικόνα της καμπίνας αποπνέει αίσθηση ποιότητας, ευρυχωρίας και τεχνολογικής υπεροχής, στοιχεία που δύσκολα συναντά κανείς σε αυτή την τιμολογιακή κατηγορία.
Κάτω από το καπό
Η σημαντικότερη προσθήκη στην γκάμα του Torres είναι το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης Dual-Tech Hybrid, το πρώτο πλήρως υβριδικό σύστημα στην ιστορία της KGM. Η καρδιά του συστήματος αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων άμεσου ψεκασμού, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους. Συνεργάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 177 ίππων και 300 Nm ροπής μέσω ενός ειδικά εξελιγμένου κιβωτίου e-DHT. Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 204 ίππους, προσφέροντας ιδιαίτερα ικανοποιητικές επιδόσεις για ένα SUV αυτού του μεγέθους.
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, ενώ το υβριδικό σύστημα επιτρέπει στο όχημα να κινείται σε πολλές περιπτώσεις αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, ιδιαίτερα μέσα στην πόλη και σε συνθήκες χαμηλού φορτίου. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα, αποδεικνύοντας ότι το Torres Hybrid δεν θυσιάζει τις επιδόσεις στον βωμό της οικονομίας. Σε πραγματικές συνθήκες, η κατανάλωση δεν απέχει πολύ από τα 5,9 λτ/100χλμ. που ανακοινώνει το εργοστάσιο. Οδηγώντας το Torres για πάνω από 1700 χιλιόμετρα σε όλες τις συνθήκες κάψαμε 6,5 λτ/100 χλμ., τιμή εξαιρετική για ένα D-SUV.
Στο οδικό πεδίο
Στον δρόμο, το Torres Full Hybrid παρουσιάζει μια ευχάριστα ώριμη προσωπικότητα. Παρά τις μεγάλες εξωτερικές του διαστάσεις, δεν δείχνει δυσκίνητο, ενώ η θέση οδήγησης προσφέρει εξαιρετική ορατότητα και αίσθηση ελέγχου. Το υβριδικό σύστημα λειτουργεί ομαλά, με τις εναλλαγές μεταξύ θερμικού κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα να πραγματοποιούνται σχεδόν ανεπαίσθητα. Στην πόλη, το αυτοκίνητο κινείται συχνά ηλεκτρικά, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και τον θόρυβο στην καμπίνα. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση χάρη στη συμβολή του ηλεκτροκινητήρα, γεγονός που βοηθά ιδιαίτερα στις εκκινήσεις και στις προσπεράσεις. Στον αυτοκινητόδρομο, το σύνολο αποδεικνύεται επαρκώς ισχυρό, διατηρώντας υψηλές ταχύτητες ταξιδιού χωρίς ιδιαίτερη καταπόνηση. Η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με γνώμονα την άνεση. Απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος και προσφέρει ποιοτική κύλιση, χαρακτηριστικό που εκτιμάται ιδιαίτερα σε οικογενειακές μετακινήσεις. Παράλληλα, οι κλίσεις στις στροφές παραμένουν ελεγχόμενες για τα δεδομένα ενός SUV με ύψος και βάρος αντίστοιχων διαστάσεων.
Το τιμόνι είναι ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες και αποκτά καλύτερη αίσθηση όσο αυξάνεται ο ρυθμός κίνησης. Συνολικά, το Torres Full Hybrid δεν επιχειρεί να παίξει τον ρόλο του σπορ SUV. Αντίθετα, εστιάζει στην άνεση, την ευκολία χρήσης και την οικονομία, στοιχεία που καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες της πλειονότητας των αγοραστών. H απόσταση των 18 εκατοστών από το έδαφος, θα σας επιτρέψει να κινηθείτε σε έναν βατό χωματόδρομο, αρκεί να θυμάστε πάντα πώς πρόκειται για ένα δικίνητο μοντέλο με ασφάλτινα ελαστικά.Το KGM Torres Full Hybrid έρχεται να καλύψει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον κενό στην αγορά των οικογενειακών SUV και να μπεί σφήνα στον Κινέζικο ανταγωνισμό, ξεπερνώντας τον μάλιστα σε πολλά σημεία. Προσφέρει εντυπωσιακή σχεδίαση, κορυφαίους χώρους, πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό, πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας και ένα σύγχρονο υβριδικό σύστημα 204 ίππων που συνδυάζει ικανοποιητικές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση.
Πέρα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, εκείνο που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η διαφορετική προσέγγιση στη σχεδίαση. Σε μια εποχή όπου πολλά SUV μοιάζουν μεταξύ τους, το Torres διαθέτει ξεκάθαρη προσωπικότητα και αυθεντικό χαρακτήρα. Για τον αγοραστή που αναζητά ένα ευρύχωρο οικογενειακό SUV με πλήρη εξοπλισμό, οικονομία χρήσης και ξεχωριστή εμφάνιση, το KGM Torres Full Hybrid αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και value for money προτάσεις της κατηγορίας του, αποδεικνύοντας ότι η νέα εποχή της KGM έχει ξεκινήσει με ιδιαίτερα φιλόδοξες διαθέσεις, ενώ τα 33.190 Ευρώ από τα οποία ξεκινάει, με πλήρη εξοπλισμό, είναι μία τιμή άκρως ανταγωνιστική.
