Όποιος θεωρεί ότι η G-Class είναι το αποκορύφωμα της off-road εμπειρίας που μπορεί να προσφέρει μία Mercedes-Benz τότε ξεκάθαρα δεν έχει ακούσει για το Unimog. Το Unimog γίνεται 80 σε μερικές ημέρες και όλα αυτά τα χρόνια είναι ένας ακούραστος εργάτης, ένα πολυεργαλείο που δεν σταματά σε τίποτα και για κανέναν προσφέροντας εκτός δρόμου επιδόσεις ανάλογες ενός tank. Έχει και το μέγεθος ενός tank άλλωστε. Για να γιορτάσει την είσοδο στην 8η δεκαετία της ζωής του εμβληματικού, έστω και τρομερά εξειδικευμένου μοντέλου της, η Mercedes-Benz συνεργάστηκε με την Hellgeth Engineering για τη δημιουργία ενός show car που παρουσιάζει το Unimog με ένα πολύ διαφορετικό φως.
Η μοναδική αυτή δημιουργία βασίζεται στο γνώριμο U 4023 το οποίο ούτως ή άλλως εξοπλίζεται με ένα εύκαμπτο πλαίσιο, portal άξονες και τρία μπλοκέ διαφορικά όμως για τα γενέθλια του, έχει αποχωριστεί τον 4-κύλινδρο turbodiesel των 5.1 λίτρων και 231 ίππων για χάρη ενός μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα. Αυτός είναι ο OM 936 που χάρη στους 6 κυλίνδρους του και τα 7.7 λίτρα που μετρά σε χωρητικότητα, είναι ικανός για 300 ίππους και σαφώς πιο ραφιναρισμένος στην λειτουργία του.
Όσον αφορά στην εμφάνιση, το… επετειακό Unimog είναι ένα περίεργο θέαμα. Δεν έχει χάσει απολύτως κανένα από τα off-road χαρακτηριστικά του καθώς την παράσταση κλέβει ακόμα το επιβλητικό μέγεθος, οι τεράστιοι τροχοί με τις 20άρες beadlock ζάντες και τα all-terrain ελαστικά, η σχεδόν απόλυτα τετράγωνη καμπίνα και το άκρως λειτουργικό design όμως υπάρχουν πινελιές που αναβαθμίζουν την αισθητική στον βαθμό που επιτρέπει το σχήμα του Unimog. Πινελιές όπως τα LED φωτιστικά σώματα για παράδειγμα, η αντικατάσταση των συμβατικών καθρεπτών με κάμερες και το ματ γκρι χρώμα.
Σαφώς πιο premium είναι η αίσθηση και στην καμπίνα που φιλοξενεί έως 4 άτομα και επενδύεται με δέρμα υψηλής ποιότητας και ένα ολοκληρωμένο σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού. Λειτουργικότητα και πολυτέλεια όπως ένα ξύλινο σαλέ στο Άσπεν, αν και θα μπορούσαμε να πούμε με μεγάλη δόση σιγουριάς ότι η αίσθηση εξακολουθεί να θυμίζει περισσότερο φορτηγό παρά λιμουζίνα. Σε κάθε περίπτωση, η γερμανική μάρκα δεν έδωσε στη δημοσιότητα πολλές φωτογραφίες.
Αυτό είναι λοιπόν το Unimog των 80 ετών. Ένα όχημα που εξακολουθεί να παραμένει πολύ κοντά στις ρίζες του αλλά βελτιώνεται και αναβαθμίζεται. Το μοναδικό show car μπορεί να μην προορίζεται για την παραγωγή αλλά σύμφωνα με την εταιρία θα δοκιμαστεί από έναν και μοναδικό πελάτη εντός του 2026 ώστε να συγκεντρωθούν δεδομένα τα οποία δεν αποκλείεται να χρησιμοποιηθούν για την εξέλιξη είτε μεμονωμένων αξεσουάρ, είτε πακέτων εξοπλισμού είτε και γιατί όχι άλλωστε, κάποιας ειδικής έκδοσης που θα εμπνέεται από το πολυτελές κτήνος.
