Δεν πέρασε ούτε μία εβδομάδα από την ανακοίνωση του νέου μοντέλου της Leapmotor κατά τη διάρκεια της έκθεσης στην Guangzhou της Κίνας και ήδη έχουμε επιπλέον πληροφορίες σχετικά αλλά και μία πολύ σημαντική αλλαγή. Ο λόγος για το Leapmotor A10 που είναι ήδη διαθέσιμο στην κινέζικη αγορά αλλά θα λανσαριστεί ως “B03X” όταν κυκλοφορήσει στην Ευρωπαϊκή αγορά κάποια στιγμή εντός του 2026. Βλέπεις, η Leapmotor έπεσε πάνω σε κάποιου είδους πρόβλημα copyright με το όνομα A10 οπότε το “έξυπνο, premium SUV μεγάλων αποστάσεων”, όπως χαρακτηρίζει η ίδια η εταιρία το μοντέλο που θα προστεθεί στην γκάμα της στο προσεχές μέλλον, θα αλλάξει το όνομα του σε Leapmotor B03X και τα πρώτα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η κινέζικη εταιρία του ομίλου Stellantis δείχνουν ότι έχει τα προσόντα να προκαλέσει ανησυχία και… αναταράξεις σε μία δυνητικά πολύ μεγάλη κατηγορία.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλές λεπτομέρειες αλλά η Leapmotor αναφέρει πως το μήκος του ηλεκτρικού B-SUV υπερβαίνει τα 4.2 μέτρα ενώ το πλάτος και το ύψος ξεπερνούν τα 1.8 και 1.6 μέτρα αντίστοιχα με μεταξόνιο της τάξης των 2.6+ μέτρων. Το B03X κατασκευάζεται στην τελευταία εκδοχή της LEAP αρχιτεκτονικής και προσφέρει “door-to-door” συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης όσον αφορά στο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης αλλά και over-the-air αναβαθμίσεις καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του.
Εξαιρετικές είναι και οι επιδόσεις του B03X, τουλάχιστον αναφορικά με την αποδοτικότητα του καθώς η αγνώστων τεχνικών χαρακτηριστικών LFP μπαταρία του εξασφαλίζει αυτονομία που υπερβαίνει τα 500 χιλιόμετρα στον αρκετά… επιεική CLTC κύκλο. Προφανώς θα πρέπει να περιμένουμε μερικούς μήνες για να μάθουμε την εμβέλεια του B03X σύμφωνα με το ευρωπαϊκό και αρκετά πιο ενδεικτικό των ρεαλιστικών δυνατοτήτων του μοντέλου, WLTP πρότυπο και πιθανώς μερικές εβδομάδες για τον ηλεκτροκινητήρα με τον οποίο θα είναι διαθέσιμο.
Ανάλογα θα πρέπει να περιμένουμε και για να δούμε την καμπίνα του Leapmotor B03X αφού ακόμα και τώρα η εταιρία δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες της αλλά αναφέρει ότι το ποσοστό αξιοποίησης του χώρου αγγίζει το ιδιαίτερα εντυπωσιακό 88.1% που σημαίνει ότι εκτός από μινιμαλιστική βάσει αυτών που έχουμε δει μέχρι τώρα σε άλλα μοντέλα της εταιρίας, θα είναι ιδιαίτερα ευρύχωρη για τα δεδομένα της κατηγορίας. Αυτό που βλέπουμε είναι ένα αρκετά μινιμαλιστικό και σίγουρα πιστό στην σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρίας, αμάξωμα στο οποίο τα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι δίχως αμφιβολία τα φωτιστικά σώματα.
Κατά τα άλλα, το μικρό, ηλεκτρικό SUV της Leapmotor δεν προκαλεί, ούτε εντυπωσιάζει και αν έπρεπε να ξεχωρίσουμε κάποια χαρακτηριστικά, αυτά θα ήταν οι μεγάλες καμπύλες, οι καθαρές επιφάνειες, οι… σχεδόν κρυφές χειρολαβές και η προεξοχή στο εμπρός μέρος της οροφής που φιλοξενεί τους αισθητήρες για τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Σε αναμονή επιπλέον στοιχείων για το ευρωπαϊκό μοντέλο λοιπόν…
