Αν η Singer θεωρείται το αποκορύφωμα όσον αφορά στο restomodding κλασικών Porsche τότε η Totem Automobili είναι η… Singer της Alfa Romeo. Μία εταιρία που κατά τη γνώμη του γράφοντος έχει κατανοήσει πλήρως το νόημα, την φιλοσοφία και την ομορφιά των κλασικών μοντέλων της ιταλικής εταιρίας και το μόνο που κάνει είναι να τα εκμοντερνίζει με απόλυτη πίστη και αφοσίωση σε ότι πρεσβεύουν αυτά. Ενώ λοιπόν εμείς ασχολούμαστε με τον εξηλεκτρισμό, την συνδεσιμότητα και την αυτόνομη οδήγηση η Totem Automobili κατασκευάζει διαμάντια για εκείνους που έχουν την δυνατότητα να διαθέσουν περισσότερα από €500.000 για να αγοράσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους. Ένα αυτοκίνητο όπως η GT Super Farina που αποτελεί την τελευταία δημιουργία της Totem, θα διατεθεί σε μόλις 40 (χειροποίητα) αντίτυπα και κοστίζει από €539.000!
Το όνομα επιλέχθηκε από τον διακεκριμένο (και ανώνυμο φυσικά) πελάτη της Totem που παράγγειλε το αυτοκίνητο και αναπαριστά έναν προσωπικό φόρο τιμής στην παράδοση και την διαχρονική κομψότητα. Στον τομέα του design δεν έχουμε να παρατηρήσουμε κάτι διαφορετικό σε σύγκριση με τα υπόλοιπα μοντέλα της “GT Super” σειράς της Totem Automobili αλλά αυτό που κάνει την Farina να ξεχωρίζει είναι το εξαιρετικό “Luci del Bosco” χρώμα το οποίο έρχεται με πολύ υψηλή δόση νοσταλγίας θυμίζοντας με την πλούσια, βαθιά καφέ απόχρωση του την παλέτα των κλασικών sports cars της δεκαετίας του ’70. Το κερασάκι στην τούρτα είναι οι πανέμορφες ζάντες ελαφρού κράματος σε χρυσαφί χρώμα, τα νίκελ διακοσμητικά και το πλήρες πακέτο ανθρακονημάτων σε σατέν φινίρισμα που προσθέτουν τις απαραίτητες πινελιές χωρίς να κλέβουν την παράσταση.
Το ίδιο πακέτο ενσωματώθηκε και στην καμπίνα αλλά αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς, περνά σχεδόν απαρατήρητο καθώς το φανταστικό δέρμα σε ιβουάρ απόχρωση και οι λεπτομέρειες από Alcantara δημιουργούν μία ατμόσφαιρα που σε προσκαλεί να περάσεις όχι μόνο μερικές ώρες αλλά μία ολόκληρη ζωή με το αυτοκίνητο. Λεπτομέρειες όπως το εκπληκτικό τριάκτινο τιμόνι, ο μεταλλικός επιλογέας με την ξύλινη μπάλα και το χαρακτηριστικό “χτένι”, τα αναλογικά όργανα και ο μινιμαλισμός του ταμπλό απλά προσθέτουν στην εμπειρία ταιριάζοντας απόλυτα με την ιδιοσυγκρασία του μοντέλου!
Η κατάσταση σοβαρεύει ξαφνικά όταν αρχίζουμε να μιλάμε για τα μηχανικά της GT Super Farina. Εκεί, κάτω από το μακρύ καπό, βρίσκουμε έναν τρομερό twin-turbo V6 ο οποίος είναι ικανός για 600 ίππους και 700 Nm ροπής στην βασική του μορφή αλλά μπορεί να αναβαθμιστεί στο σημείο που του επιτρέπει να προσφέρει περί τα 750 άλογα και 850 Nm ροπής. Τα νούμερα είναι ούτως ή άλλως πολύ υψηλά αλλά γίνονται εξωφρενικά αν αναλογιστεί κανείς ότι το βάρος μίας Totem GT Super δεν υπερβαίνει τα 1.200 κιλά και ότι ο οδηγός καλείται να τιθασεύσει το θηρίο χωρίς την βοήθεια πολλών ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Ευτυχώς η ιταλική εταιρία προσφέρει κάποια βασικά όπως το ABS και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης αλλά ακόμα και αυτά ανήκουν στην λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού. Τι άλλο να πει κανείς για αυτό το αυτοκίνητο που ακροβατεί με χάρη και στιλ ανάμεσα στην γραμμή που χωρίζει ένα εργαλείο από ένα έργο τέχνης…
