Η Nissan μπορεί να αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα, τέτοιας έκτασης που αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει σε αυτό το σημείο αν θα τα ξεπεράσει, αλλά όσα προβλήματα και να αντιμετωπίζει δεν θα σταματήσει ούτε να ονειρεύεται, ούτε να εξερευνάει μικρές ή εκκεντρικές κατηγορίες. Έχουν ήδη περάσει δύο μήνες από την πρεμιέρα του ολοκαίνουριου, αμιγώς ηλεκτρικού Nissan Micra λοιπόν και αναρωτιόμαστε πώς είναι δυνατόν να πέρασε τόσος καιρός πριν κάποιος κάνει την προφανή ερώτηση σε κάποιο από τα υψηλόβαθμα στελέχη της ιαπωνικής μάρκας. Στο κάτω-κάτω δεν χρειάζεται ιδιαίτερη φαντασία: το Nissan Micra βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο Renault 5, έστω και αν διαφοροποιείται από αυτό σε μεγαλύτερο βαθμό απ’ ότι θα υπέθετε κάποιος. Το “καυτό” αδερφάκι του Renault 5 είναι η Alpine A290 και η Nissan έχει μία μάρκα που θα μπορούσε να κάνει κάτι αντίστοιχο: την Nismo φυσικά!
Μιλώντας σε αγγλικό μέσο ο επικεφαλής προγραμματισμού της Nissan Ευρώπης, Christophe Amblard δήλωσε πως η εταιρία “εξετάζει ενεργά κάθε είδους πιθανότητα για την μελλοντική γκάμα της, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής διεύθυνσης της γκάμας της Nismo. Ακόμα τίποτα δεν είναι επιβεβαιωμένο”. Οποιοσδήποτε καταλαβαίνει ότι ένα μοντέλο σαν το Nissan Micra Nismo στην κατάλληλη τιμή ώστε να είναι προσιτό για το ευρύτερο δυνατό κοινό θα λειτουργούσε ευεργετικά όχι μόνο για την Nismo αλλά για τη Nissan στο σύνολο της. Το κόστος εξέλιξης ενός δυνητικού Micra Nismo δε, δεν θα ήταν απαγορευτικά υψηλό καθώς η ίδια… άσκηση έχει γίνει νωρίτερα από την Renault και την Alpine οπότε υπάρχουν ούτως ή άλλως πολύτιμα μαθήματα από τα οποία μπορεί να διδαχθεί η ιαπωνική μάρκα.
Σκέψου το λίγο. Ένα Nissan Micra Nismo χωρίς αισθητικές υπερβολές αλλά με διακριτικά σπορ στοιχεία το οποίο θα κινείται από ένα ισχυρότερο κινητήριο σύνολο. Η Alpine A290 για παράδειγμα προσφέρει την επιλογή ανάμεσα σε 180 ή 220 ίππους. Το Nissan Micra Nismo θα μπορούσε να μην προσφέρει καν επιλογή, μειώνοντας έτσι την πολυπλοκότητα στα logistics και την παραγωγή! Όλα τα υπόλοιπα (πλαίσιο, ανάρτηση, φρένα κλπ) μπορούν να αναβαθμιστούν χωρίς να τινάξει την μπάνκα στον αέρα με αποτέλεσμα το τελικό προϊόν να είναι ελκυστικό αλλά και προσιτό. Το έχει κάνει στο παρελθόν η Nissan οπότε δεν μπορούμε να φανταστούμε κάποιον λόγο για τον οποίο δεν θα μπορούσε να το κάνει ξανά τώρα και ο αντίκτυπος που θα είχε στο image, το marketing αλλά και τις πωλήσεις ένα μοντέλο σαν το Micra Nismo δεν θα ήταν καθόλου αμελητέος. Το θέμα είναι αν υπάρχει διάθεση και προφανώς, θα πρέπει να περιμένουμε μερικούς μήνες, αν όχι μερικά χρόνια για να δούμε αν η Nissan θέλει όντως να προσφέρει κάτι τέτοιο στην αγορά.
