Το ID.4 παρουσιάστηκε το 2020 ως το δεύτερο “ειδικά” ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen μετά το ID.3 και δεν άργησε να γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά. Αυτή τη στιγμή είναι 4ο στη λίστα με τα ηλεκτρικά με τις περισσότερες πωλήσεις αλλά ο ανταγωνισμός είναι αμείλικτος και αν θέλει να παραμείνει ελκυστικό και ανταγωνιστικό θα πρέπει να ανανεωθεί. Το facelift λοιπόν δεν απέχει πολύ και όπως μαθαίνουμε θα είναι τόσο εκτεταμένο που θα μοιάζει περισσότερο με νέα γενιά παρά με το κλασικό φρεσκάρισμα που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε όλα αυτά τα χρόνια από την συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων.

Όσον αφορά στο design, το ID.4 που είναι ένα απολύτως αντιπροσωπευτικό παράδειγμα της τρέχουσας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Volkswagen για τα ηλεκτρικά της, θα πρέπει να “ακουμπήσει” την επόμενη γενιά μοντέλων – βλ. ID.1 και ID.2 με όποια σειρά κι αν έρθουν. Δεν μιλάμε μόνο για στοιχεία όπως τα φωτιστικά σώματα και οι προφυλακτήρες που διαμορφώνουν σε πολύ μεγάλο βαθμό τον χαρακτήρα ενός μοντέλου αλλά για ποιο θεμελιώδεις αλλαγές όπως η στάση του αυτοκινήτου όπως αυτή καθορίζεται από το συνολικό design, την απόσταση από το έδαφος, το ύψος και τις αναλογίες. Η Volkswagen υπόσχεται πως το ανανεωμένο ID.4 θα είναι πολύ διαφορετικό από το μοντέλο που θα αντικαταστήσει και αυτή η υπόσχεση δεν αφορά μονάχα το αμάξωμα. Το ίδιο θα ισχύει και στην καμπίνα με την πιο σημαντική αλλαγή τόσο σε επίπεδο εμφάνισης όσο και στο επίπεδο εργονομίας, εμπειρίας χρήσης και ασφάλειας, να είναι η επιστροφή των φυσικών χειριστηρίων.

Προς το παρόν δεν έχουμε πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού crossover αλλά η λογική λέει ότι θα έχουμε αναβαθμίσεις και σε αυτόν τον τομέα καθώς το ID.4 θα επωφεληθεί από τις εξελίξεις στην τεχνολογία και θα προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και υψηλότερη αποδοτικότητα. Για την ιστορία, να αναφέρουμε ότι τον ίδιο κύκλο αλλαγών δεν αναμένεται να περάσει το ID.5 με την Volkswagen να μην είναι ευχαριστημένη από την εμπορική του πορεία και να προετοιμάζεται για την κατάργηση του. Το ID.5 δεν βρίσκεται ούτε καν στην πρώτη 20άδα των ηλεκτρικών μοντέλων με τις περισσότερες πωλήσεις και προφανώς η γερμανική εταιρία θεωρεί ότι η μέχρι τώρα πορεία του δεν δικαιολογεί περαιτέρω επένδυση. Πριν παρουσιαστεί το ID.4 facelift πάντως, περιμένουμε εντός του πρώτου εξαμήνου του 2026 να πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του το ανάλογα αναβαθμισμένο και ανανεωμένο ID.3 ενώ πριν και από αυτό, στην επερχόμενη έκθεση του Μονάχου τον Σεπτέμβριο, η Volkswagen θα αποκαλύψει στον κόσμο το πρώτο ηλεκτρικό “επόμενης γενιάς” που δεν είναι άλλο από το ID.2X. Το μικρό crossover θα παρουσιαστεί σε μορφή πρωτότυπου με την έκδοση παραγωγής να ετοιμάζεται για το 2027.




