Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά η Renault είναι premium partner του Γαλλικού Open που διεξάγεται από τις 19 του τρέχοντος μήνα μέχρι τις 8 Ιουνίου και για να γιορτάσει το γεγονός, η γαλλική εταιρία θα παρουσιάσει στο φετινό Roland-Garros ένα ολοκαίνουριο πρωτότυπο: το Renault 4 Savane 4×4 Concept που εντυπωσιάζει όχι μόνο ως μεμονωμένο μοντέλο αλλά και ως προοπτική. Το όνομα Savane είναι ήδη συνώνυμο με την περιπέτεια και την εξερεύνηση από την δεκαετία του ’50 και στα μέσα της δεκαετίας του ’80 το Savane συνέχισε το ταξίδι του με μία πιο… χαλαρή αλλά σε κάθε περίπτωση έτοιμη για περιπέτεια έκδοση. Τώρα, επιστρέφει ως ένα Renault 4 το οποίο εκφράζει μία ακόμα μεγαλύτερη αίσθηση ελευθερίας.
Το νέο “Savane” είναι κάτι περισσότερο από αυτό που φαίνεται, χωρίς αυτό να σημαίνει πως ότι φαίνεται δεν μας ικανοποιεί. Αυτό που θέλουμε να πούμε είναι ότι οι μηχανικοί προχώρησαν σε σημαντικές αλλαγές και κάτω από την επιφάνεια. Καταρχάς, η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 15 χιλιοστά σε σύγκριση με το νορμάλ Renault 4 E-Tech electric ενώ αυξημένα κατά 10 χιλιοστά είναι και τα μετατρόχια τόσο στον εμπρός άξονα όσο και στον πίσω. Οι ειδικές “Savane” ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών με τα επίσης ειδικά Goodyear UltraGrip Performance+ σε διάσταση 225/55 είναι απλά το κερασάκι στην τούρτα καθώς οι αλλαγές που έχουν γίνει στον τομέα του κινητήριου συνόλου είναι το κυρίως πιάτο.
Όπως αναφέρει η γαλλική μάρκα, το R4 Savane 4×4 Concept εξοπλίζεται με έναν επιπλέον ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που του εξασφαλίζει δυνατότητες μόνιμης τετρακίνησης. Η Renault δεν διευκρινίζει ούτε σε ποια έκδοση βασίζεται το εντυπωσιακό πρωτότυπο της, ούτε ποιον ηλεκτροκινητήρα έχει χρησιμοποιήσει για να μετατρέψει στο χαριτωμένο R4 σε ένα τετρακίνητο θηριάκι. Δεδομένου ότι το στάνταρ μοντέλο είναι διαθέσιμο είτε με 120 ίππους, είτε με 150, αν υποθέσουμε ότι ο επιπλέον κινητήρας θα είναι ίδιος με έναν από τους δύο, το Savane δεν αποκλείεται να προσφέρει έως 300 ίππους και αυτό δείχνει με τον πλέον εμφατικό τρόπο τις δυνατότητες της AmpR Small αρχιτεκτονικής.
Όσον αφορά στο design, την παράσταση κλέβει ο συνδυασμός του Jade Green χρώματος με το μαύρο στους προφυλακτήρες και τα φτερά ενώ η οροφή έχει επενδυθεί από ένα τυπωμένο ύφασμα που εκτελεί χρέη… καμουφλάζ. Τα συμβατικά stop στους προφυλακτήρες έχουν αντικατασταθεί με 3D-printed μέρη που λειτουργούν και ως αποσβεστήρες ενώ το πακέτο ολοκληρώνουν τα εκ των ουκ άνευ, σήματα – “Savane” στα πλαϊνά και “4×4” που κάνει ένα πολύ έξυπνο λογοπαίγνιο με το όνομα του μοντέλου στο πίσω μέρος. Το εσωτερικό από την άλλη ξεχωρίζει με το Deep Brown “TEP” ύφασμα στα καθίσματα και το ταμπλό ενώ υπάρχουν πολυάριθμες λεπτομέρειες (με ποιο χαρακτηριστική το φωτιζόμενο λογότυπο “4Savane” στο ταμπλό) που χαρίζουν χαρακτήρα στο ούτως ή άλλως εντυπωσιακό πρωτότυπο. Ποιο πρωτότυπο δηλαδή; Το Renault 4 Savane 4×4 δείχνει πανέτοιμο να περάσει στην παραγωγή και το μοναδικό… απογοητευτικό στοιχείο είναι ότι η εταιρία αρνείται πεισματικά να επιβεβαιώσει ότι έχει πάρει το πράσινο φως. Περιμένουμε με ανυπομονησία καθώς η προσθήκη του δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα κάνει το ήδη καλό R4, εξαιρετικό.
