Το πρώτο new FIAT 500 Hybrid βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος πρόοδο του πλάνου λανσαρίσματος της νέας έκδοσης. Επί του παρόντος η γραμμή βρίσκεται στην προβλεπόμενη διαδικασία ρυθμίσεων για την τελειοποίηση του αποτελέσματος, κάτι που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2025. Αμέσως μετά, θα ενεργοποιηθεί η τελική φάση λειτουργίας.
Η νέα έκδοση Hybrid θα συμπληρώσει το αμιγώς ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χιλιομέτρων αυτονομίας στο μικτό κύκλο WLTP, συνθέτοντας μια γκάμα που καλύπτει όλες τις ανάγκες για το αστικό περιβάλλον. Πλέον ο κάθε πελάτης θα έχει την ευελιξία να αποκτήσει το νέο FIAT 500 με το ιδανικό σύστημα κίνησης για κάθε συνθήκη, με τη μορφή ενός μοντέλου με την υπογραφή “Made in Italy” και το μοναδικό στιλ που αυτή συνεπάγεται. Με τον τρόπο αυτό η FIAT διατηρεί με συνέπεια το 500 στο επίκεντρο της προσοχής, γράφοντας αδιάκοπα ιστορία με τις τοπικές ρίζες να συναντούν επιτυχώς το παγκόσμιο όραμα.
“To 500 Hybrid προσφέρει προσιτό εξηλεκτρισμό και εμβληματικό στιλ, απόδειξη ότι η κοινωνική σύνδεση είναι στον πυρήνα της μάρκας. Με το 500 Hybrid ενισχύουμε την παραγωγή στο Mirafiori εξασφαλίζοντας την παραγωγικότητα του εργοστασίου και την κάλυψη της ζήτησης. Οι ρίζες μας είναι στην Ιταλία και δεν είναι σύμπτωση ότι δύο από τα πιο εμβληματικά Fiat κατασκευάζονται εδώ: το Panda στο Pomigliano και το 500 στο Mirafiori.”
Δήλωσε ο επικεφαλής της εταιρίας, Olivier Francois. Σε αυτό το σημείο ωστόσο η Fiat δεν αποκαλύπτει ακόμα τα χαρτιά της. Δεν αποκαλύπτει το κινητήριο σύνολο που θα βρίσκεται στην καρδιά του υβριδικού Fiat 500 αν και οι ψίθυροι που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο αναφέρουν πως αυτό μάλλον θα είναι το ήπια υβριδικό που βρίσκουμε στο παλιό 500 και το Panda. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η ιταλική εταιρία αποφάσισε να εξοπλίσει την υβριδική έκδοση του νέου 500 με μηχανικό κιβώτιο, προφανώς για λόγους κόστους, θυσιάζοντας μέρος της αποδοτικότητας του κινητήριου συνόλου υπό τον πλήρη έλεγχο ενός αυτόματου.
Αυτό που αξίζει να αναφέρουμε ότι το Fiat 500 Hybrid αναπαριστά μία πρωτιά για την ιταλική εταιρία καθώς δεν έχουμε ξαναδεί στο παρελθόν ένα μοντέλο το οποίο ξεκινά την ζωή του ως αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικό να εξοπλίζεται εκ των υστέρων με ένα εξηλεκτρισμένο σύνολο και αυτό δείχνει τις τάσεις που επικρατούν στην αγορά και έως έναν βαθμό επιβάλλουν έναν υψηλό βαθμό ευελιξίας και προσαρμοστικότητας από τους κατασκευαστές.
