Μερικές φορές είναι συναρπαστικό να είσαι κολλημένος με την πλάτη στον τοίχο. Ξυπνάνε ένστικτα επιβίωσης, ο οργανισμός μπαίνει σε ένα περίεργο είδος overdrive και γρήγορα συνειδητοποιείς ότι πρέπει να παλέψεις για να ξεφύγεις από αυτή την δύσκολη θέση. Αν δεν το συνειδητοποιήσεις ή δεν παλέψεις, δεν θα ξεφύγεις και αν ανθρωποποιήσεις μία εταιρία, αν της δώσεις ανθρώπινη υπόσταση, η κατάσταση δεν διαφέρει πολύ. Κοίτα τη Nissan για παράδειγμα. Πρόκειται για μία εταιρία που με δική της παραδοχή έχει 12-14 μήνες ζωής αν δεν καταφέρει να “γυρίσει το παιχνίδι” και μόλις πριν από λίγο καιρό διέκοψε τις συνομιλίες με την Honda που ενδεχομένως να της επέτρεπαν να το κάνει. Όπως είπαμε όμως, όταν είσαι με την πλάτη στον τοίχο κοιτάς μόνο μπροστά. Ψάχνεις να βρεις τρόπο να ξεφύγεις και το πλάνο που παρουσίασε εχθές η ιαπωνική μάρκα αναπαριστά ακριβώς αυτή την προσπάθεια.
Τι περιλαμβάνει το πλάνο; Το ολοκαίνουριο και αμιγώς ηλεκτρικό Micra φυσικά, ως το δίδυμο αδερφάκι του Renault 5, την 3η γενιά του εμβληματικού τολμώ να πω, Leaf που θα μοιράζεται την ίδια αρχιτεκτονική με το μεγαλύτερο Ariya και θα ανεβάσει περαιτέρω τον πήχη στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης και φυσικά, το ολοκαίνουριο και αμιγώς ηλεκτρικό Juke! Όπως δήλωσε η Nissan, το νέο Juke θα λανσαριστεί το 2026 και θα μοιράζεται αρκετά κοινά με την τρέχουσα γενιά αλλά θα δανείζεται αρκετά στοιχεία και από το αρκετά ριζοσπαστικό Hyper Punk concept που παρουσιάστηκε το 2024. Σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρίας, το ηλεκτρικό Juke θα είναι διαθέσιμο παράλληλα με το θερμικό, του οποίου ο κύκλος ζωής θα επιμηκυνθεί ώστε να συνεχίσει να προσφέρει μία εναλλακτική για εκείνους που δεν είναι ακόμα έτοιμοι να κάνουν το μεγάλο βήμα στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.
Είναι λογικό σε αυτό το σημείο να μην έχουμε πολλές πληροφορίες για την 3η γενιά του Nissan Juke καθώς η εταιρία δεν προτίθεται να αποκαλύψει ακόμα τα μυστικά της. Οι φήμες πάντως, λένε ότι η νέα γενιά ενδεχομένως να μεγαλώσει λίγο σε μέγεθος ενώ στον τομέα των μηχανικών οι απόψεις διίστανται με κάποιους να ισχυρίζονται ότι θα δούμε το Juke να συγγενεύει περισσότερο με το Ariya και άλλους να “δείχνουν” το επερχόμενο Renault 4. Μιλάμε για δύο πολύ διαφορετικές κατευθύνσεις και πολλά θα εξαρτηθούν τόσο από το εύρος που θέλει να καλύψει η Nissan με το Juke δεδομένης της ύπαρξης και του Leaf, όσο και από την τιμή της νέας γενιάς, με την ίδια την εταιρία να έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι θέλει το ηλεκτρικό Juke να μην είναι πολύ ακριβότερο από το θερμικό, αν και η ίδια επίσης παραδέχεται ότι αυτό είναι πάρα πολύ δύσκολο. Όλες οι απορίες μας θα απαντηθούν στο προσεχές μέλλον καθώς μπορεί να μην έχουμε στη διάθεση μας σαφές χρονοδιάγραμμα για την πρεμιέρα και το λανσάρισμα του νέου Nissan Juke αλλά είμαστε σίγουροι ότι η μάρκα δεν θέλει να αφήσει τον ανταγωνισμό να… αλωνίζει στα δικά της χωράφια!
