Πέρυσι το καλοκαίρι ένα πειραματικό Polestar 2 πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο Goodwood Festival of Speed. Ένα Polestar 2 με διακριτικές αλλά ουσιαστικές επεμβάσεις που του έδιναν διαφορετικό χαρακτήρα και πιο έντονο ταμπεραμέντο. Τότε, η σουηδική φίρμα δεν ανέφερε πουθενά πως το συγκεκριμένο μοντέλο ή έστω κάποια έκδοση με επιρροές από αυτό θα περάσει στην παραγωγή αλλά να’ μαστε, 11 μήνες αργότερα να γράφουμε για το Polestar 2 BST Edition 270 ή αν προτιμάς, την έκδοση παραγωγής του πειραματικού “2” που είδαμε στο Goodwood.
Το Polestar 2 BST Edition 270 χρησιμοποιεί το ίδιο set-up με το απλό “2” που σημαίνει πως κινείται χάρη σε δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 476 ίππων και 680 Nm, οι οποίοι τροφοδοτούνται από μία μπαταρία 78 kWh. Μέχρι εδώ όλα καλά, αφού πρόκειται για ένα γνωστό κινητήριο σύνολο. Οι μηχανικοί της Polestar όμως εξόπλισαν το μοντέλο με νέα ανάρτηση η οποία μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 25 χιλιοστά και περιλαμβάνει ειδικά εξελιγμένα, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Ohlins όπως και σκληρότερα κατά 20% ελατήρια. Τοποθέτησαν επίσης μία μπάρα θόλων στο εμπρός μέρος και νέες ζάντες ελαφρού κράματος 21 ιντσών οι οποίες ντύνονται με ελαστικά Pirelli P Zero, σε διάσταση 245/35, που εξελίχθηκαν ειδικά για την συγκεκριμένη εφαρμογή.
Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο μόνο χρώματα, Thunder ή Snow και το εσωτερικό είναι αποκλειστικά “Charcoal WeaveTech”. Προαιρετική είναι η μαύρη ματ ρίγα που διατρέχει το μήκος του αμαξώματος αλλά και ένα full-body Battleship Grey satin wrap ενώ οι πινελιές σε “Swedish Gold” χρώμα στις δαγκάνες των φρένων, τα αμορτισέρ, τις ζώνες ασφαλείας κ.α. παραμένουν. Δυστυχώς όμως, η παραγωγή του ειδικού Polestar 2 θα περιοριστεί στα 270 αυτοκίνητα παγκοσμίως, χωρίς να διευκρινίζεται η κατανομή τους στις αγορές.
