Με τον ανταγωνισμό να έχει χτυπήσει κόκκινο στη κατηγορία των μεσαίων SUV, η KIA όχι μόνο δεν επαναπαύεται στην επιτυχία που έχει σημειώσει το Sportage, αλλά επεμβαίνει στα σωστά σημεία για να του δώσει τον απαραίτητο αέρα ανανέωσης. Άλλωστε εδώ και τρείς δεκαετίες το Sportage πρωταγωνιστεί στην κατηγορία του με πάνω από επτά εκατομμύρια πωλήσεις. Ξεκινώντας από την εξωτερική εικόνα του ανανεωμένου Sportage, να πούμε πως υιοθετεί τη φιλοσοφία ‘Opposites United’ της Kia, με το συνδυασμό απαλών και αδρών επιφανειών, σε μία οπτική αλληγορία της ικανότητας του SUV να συνδυάζει την κίνηση και την άνεση τόσο σε αστικό περιβάλλον, όσο και σε εξορμήσεις off-road.
Βεβαίως οι αλλαγές δεν σταματούν εκεί, καθώς οι σχεδιαστές της Kia διαφοροποίησαν τους εμπρός αλλά και πίσω προφυλακτήρες, τοποθέτησαν νέα LED φώτα καθώς και το “tiger nose” που χαρακτηρίζει τα νέα μοντέλα της Κορεάτικης μάρκας. Επιπλέον, το Sportage φέρει νέες ζάντες 17, 18 και 19 ιντσών, με τις δύο τελευταίες να προσφέρονται αποκλειστικά στις εκδόσεις GT-Line και GT-Line S. Μπαίνοντας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, η χωροταξία δεν έχει αλλάξει κάτι που σημαίνεις πως οι χώροι για πέντε επιβάτες μαζί με τις αποσκευές τους, εξακολουθούν να είναι άκρως ικανοποιητικοί. Σε ό,τι αφορά την τεχνολογία του, οι Κορεάτες έχουν εξοπλίσει το μοντέλο με το Connected Car Navigation Cockpit, ένα σύστημα infotainment που περιέχει κυρτή οθόνη 12,3 ιντσών και ένα HUD 10 ιντσών, ενώ φυσικά προσφέρεται η δυνατότητα σύνδεσης του κινητού μέσω Apple CarPlay και Android Auto.
Μάλιστα, με το Feature-on-Demand, οδηγοί κι επιβάτες του Sportage μπορούν να προσθέσουν παιχνίδια, να δουν YouTube και να χρησιμοποιήσουν άλλες εφαρμογές μέσω του λογισμικού WebOS. Όπως είναι λογικό και αναμενόμενο υπάρχουν όλα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, όπως το στάνταρ σύστημα αυτόματης πέδησης για την ασφάλεια πεζών, ποδηλατών και άλλων αυτοκινήτων, καθώς και το Highway Driving Assist 2 που με τη χρήση μίας κάμερας στο εμπρός μέρος του οχήματος, ραντάρ και δεδομένων πλοήγησης μπορεί να διατηρήσει μία προκαθορισμένη ταχύτητα και απόσταση στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και να βοηθήσει με το σύστημα διεύθυνσης στην περίπτωση αλλαγής λωρίδας.
Το νέο Sportage θα συνεχίσει να προσφέρεται με μία πληθώρα μηχανικών επιλογών, τόσο με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου όσο και με υβριδικά σύνολα, με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο, σε δικίνητες αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις. Θα παράγεται στο εργοστάσιο της κορεάτικης μάρκας στη Ζίλινα της Σλοβακίας, κι αναμένεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του εντός του καλοκαιριού.
