Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο “νέας γενιάς” της Mercedes-Benz παρουσιάστηκε πριν από λίγες μέρες έχοντας πάρει τη μορφή της CLA Class. Ένα coupe που δεν εντυπωσιάζει μόνο με τις γραμμές του αλλά και με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προσφέροντας αποδοτικότητα που δεν έχουμε συνηθίσει από καμία άλλη εταιρία ανεξαρτήτου τιμής. Ακόμα δεν έχουμε προλάβει να δούμε την “βασική” ηλεκτρική Mercedes-Benz CLA όμως, οι φήμες και οι πληροφορίες για την AMG έκδοση της έχουν ήδη αρχίσει να κυκλοφορούν και η αλήθεια είναι ότι αυτά που ακούγονται είναι ιδιαιτέρως ενδιαφέροντα. Πρωταγωνιστής σε όλα αυτά τα ενδιαφέροντα που θα αναφέρουμε στη συνέχεια, είναι το κινητήριο σύνολο που μπορεί να συνοψιστεί όπως δήλωσε ο Chief Technical Officer της γερμανικής εταιρίας, Markus Schaefer, με την λέξη-κλειδί “Yasa”.
Η τεχνολογία που μέχρι τώρα πιστεύαμε ότι θα αποτελεί αποκλειστικό προνόμιο των πανάκριβων, εξωτικών νέων προτάσεων της Mercedes-AMG όπως για παράδειγμα το επιβεβαιωμένο super-SUV και το φημολογούμενο supercar, θα είναι διαθέσιμη και σε χαμηλότερες τιμολογιακές κλίμακες αφού η επερχόμενη Mercedes-AMG CLA θα εξοπλίζεται σύμφωνα με τις φήμες που κυκλοφορούν όχι με έναν, ούτε με δύο αλλά με τρεις ηλεκτροκινητήρες της αγγλικής Yasa που εξαγοράστηκε από την Mercedes πριν από 4 χρόνια περίπου. Η χρήση της τεχνολογίας που έχει εξελίξει και συνεχίζει να εξελίσσει η Yasa είναι σημαντική όχι μόνο από πλευράς απόδοσης αλλά και επειδή οι ηλεκτροκινητήρες της ζυγίζουν περίπου 65% λιγότερο σε σύγκριση με τους νέους “eATS 2.0” ηλεκτροκινητήρες που χρησιμοποιεί η ολοκαίνουρια CLA και απαιτούν μόλις το 1/3 του χώρου! Δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν μόνο και μόνο από αυτήν την σύγκριση και ακόμα δεν έχουμε αναφέρει την απόδοση τους!
Βέβαια, υπάρχει λόγος που δεν μιλάμε για ιπποδυνάμεις καθώς ακόμα δεν γνωρίζουμε πού θα σταματήσει η βελόνα στην Mercedes-AMG CLA. Οι πληροφορίες λένε πως η γερμανική μάρκα έχει εξελίξει και δοκιμάσει διάφορες διαμορφώσεις 800V ενώ οι ισχυρότερες εξ αυτών θα προσφέρουν στην μελλοντική γκάμα compact μοντέλων της AMG περισσότερους από 500 ίππους και προηγμένες δυνατότητες torque vectoring με ότι σημαίνει αυτό για τα δυναμικά χαρακτηριστικά όχι μόνο της CLA αλλά και των υπόλοιπων μοντέλων που θα ενταχθούν στην οικογένεια. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι η AMG δουλεύει πάνω σε μία σειρά ήχων που θα συμπληρώνουν την εμπειρία οδήγησης των ηλεκτρικών μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου αυτού που ονομάζεται άτυπα “V8 mode” και έχει σχεδιαστεί για να μιμείται τον βρυχηθμό του V8 βενζινοκινητήρα της εταιρίας. Σε όλα αυτά, συμπλήρωσε τη νέα μπαταρία, την ενεργή αεροδυναμική και όλα τα υπόλοιπα καλούδια που αποτελούν μέρος της συνήθους πρακτικής της AMG και έχεις ένα σύνολο που σίγουρα θα προβληματίσει όχι μόνο τον άμεσο ανταγωνισμό αλλά και ακριβότερες προτάσεις!
