Η Italdesign είναι ένα από τα ιστορικά studio της Ιταλίας έχοντας βάλει την υπογραφή της σε μερικά από τα πιο αναγνωρίσιμα και τα πιο αναγνωρισμένα σχέδια στην ιστορία της αυτοκίνησης. Μοντέλα όπως το πρώτο Volkswagen Golf, η BMW M1, η Lotus Esprit, το εκκεντρικό Subaru SVX, η Alfa Romeo 159, οι Maserati 3200GT και MC12, η Lamborghini Gallardo αλλά και το Nissan GT-R 50 είναι δημιουργίες του φημισμένου σχεδιαστικού οίκου ο οποίος από την δεκαετία του ‘70 συνδέεται με τον έναν τρόπο ή τον άλλο με τον όμιλο Volkswagen. Λέμε “συνδέεται” γιατί ενώ η κοινή πορεία του ιταλικού σχεδιαστικού οίκου με το VW Group ξεκίνησε με την μεταξύ τους συνεργασία σε διάφορα αυτοκίνητα (το VW Golf Mk1 μεταξύ αυτών), ο γερμανικός όμιλος έφτασε στο σημείο να εξαγοράσει τον Μάιο του 2010 το 90.1% της Italdesign Giugiaro S.p.A. μέσω της Lamborghini με το υπόλοιπο 9.9% να περνά επίσης στους Γερμανούς το 2015.
Με τον όμιλο Volkswagen να βρίσκεται εν μέσω κρίσης ή αν μη τι άλλου, να προσπαθεί να περιορίσει το ενδεχόμενο μίας κρίσης, η είδηση ότι έχει τοποθετηθεί πωλητήριο στην Italdesign δεν προκαλεί έκπληξη. Πρόκειται για ένα μέρος του ομίλου που απασχολεί περισσότερα από 1.000 άτομα και δεν παράγει κάποιου είδους δυσαναπλήρωτο κέρδος οπότε στην προσπάθεια της γερμανικής εταιρίας “να γίνει ταχύτερη, πιο ευέλικτη και πιο αποδοτική” η Italdesign μπορεί να πωληθεί. Τα νέα ή για να είμαστε πιο ακριβείς, οι ανεπιβεβαίωτες φήμες κυκλοφόρησαν πρώτα από ένα ιταλικό μέσο που αναφέρει ότι η Audi στην οποία ανήκει η Italdesign δεν εξετάζει απλά το ενδεχόμενο πώλησης του ιταλικού σχεδιαστικού οίκου αλλά έχει ήδη αρχίσει να μεθοδεύει την πώληση της. Παραμένει άγνωστο σε αυτό το σημείο ποιος είναι ο… μνηστήρας αλλά δεν προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι και τα ιταλικά συνδικάτα ανησυχούν για το μέλλον της εταιρίας που αναμφίβολα αποτελεί κομμάτι της ιστορίας της βιομηχανίας αυτοκινήτου της χώρας.
Οι ίδιες φήμες αναφέρουν πως σήμερα θα λάβει χώρα μία συνέλευση από την οποία πιθανώς να προκύψουν περισσότερες πληροφορίες ενώ σε μία εβδομάδα από τώρα είναι προγραμματισμένη και μία δεύτερη συνέλευση στην οποία έχει προσκληθεί αντιπροσωπεία του Unione Industriali Torino. Δεν είναι γνωστή η ατζέντα των δύο συνελεύσεων αλλά το timing δεν μπορεί να είναι τυχαίο. Αν σχεδιάζεται κάτι πίσω από κλειστές πόρτες θα το μάθουμε σύντομα. Αν υπάρξει πώληση είναι σίγουρο ότι πολλοί θα ήθελαν αποκτήσουν την Italdesign και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε εμείς είναι να ελπίζουμε ότι δεν θα χρησιμοποιηθεί μόνο ως… ταμπέλα αλλά θα επιστρέψει στα περασμένα μεγαλεία.
