Με ένα σμπάρο, δύο τρυγόνια για την σουηδική γωνία της βιομηχανίας αυτοκινήτου καθώς η Volvo και η Polestar ανακοίνωσαν την πρόθεση τους να παρουσιάσουν δύο νέα μοντέλα. Για την ακρίβεια, δύο νέα και πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα καθώς όχι μόνο θα τοποθετηθούν σε εξαιρετικά ανταγωνιστικές κατηγορίες αλλά θα κατασκευάζονται στο νέο εργοστάσιο της Volvo στο Kosice της Σλοβακίας!
Ξεκινώντας από την Polestar, η εταιρία ανακοίνωσε επίσημα το ολοκαίνουριο “7” στο οποίο αναφέρεται ως ένα “premium compact SUV”. Το νέο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή το 2023 και όπως δηλώνει χαρακτηριστικά η εταιρία θα βασίζεται σε μία αρχιτεκτονική του Geely Group, θα χρησιμοποιεί μία τεχνολογική βάση από την Volvo και θα επωφελείται από την κοινή χρήση διάφορων εξαρτημάτων, την cell-to-body τεχνολογία με μπαταρία νέας γενιάς καθώς και την επόμενη γενιά ηλεκτροκινητήρων που έχουν εξελιχθεί πλήρως από την ίδια. Η Polestar δεν παρέχει πολλές επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο, αναφέρει όμως ότι θα γίνουν “προσαρμογές” ώστε αυτό να προσφέρει την εμπειρία οδήγησης και τα δυναμικά χαρακτηριστικά για τα οποία φημίζεται η μάρκα. Και επειδή γνωρίζει ότι αυτές οι πληροφορίες δεν είναι αρκετές, έδωσε στη δημοσιότητα μία teaser εικόνα που δείχνει το εντυπωσιακό εμπρός μέρος με το χαρακτηριστικό design των LED στοιχείων!
Από την άλλη, έχουμε την Volvo και το δικό της μοντέλο που όπως επιβεβαιώνει η ίδια θα προηγηθεί του μοντέλου της Polestar χωρίς όμως να κάνει πιο συγκεκριμένο το χρονοδιάγραμμα της πρότασης της. Η σουηδική μάρκα κάνει λόγο για ένα μοντέλο “νέας γενιάς” αλλά στην προκειμένη περίπτωση και παρά το γεγονός ότι το μοντέλο της Volvo θα παρουσιαστεί και θα περάσει στην παραγωγή πριν το Polestar 7, ακόμα και η ανακοίνωση της Volvo αναφέρεται περισσότερο στο επερχόμενο μοντέλο της Polestar παρά στο δικό της. Σε κάθε περίπτωση, ο επικεφαλής της εταιρίας, Hakan Samuelsson, δήλωσε:
“Η συνεργασία μας με την Polestar στην εξέλιξη και την παραγωγή του Polestar 7 υπογραμμίζει το πώς η Volvo και η Polestar συνεχίζουν να δημιουργούν συνέργειες ώστε να προσφέρουν εξαιρετικά αυτοκίνητα σε πολλαπλές κατηγορίες.”
Να σημειώσουμε παράλληλα ότι το εργοστάσιο της εταιρίας στο Kosice της Σλοβακίας είναι το τρίτο στην Ευρώπη δημιουργώντας ένα παραγωγικό τρίγωνο με αυτό στο Ghent του Βελγίου και στο Torslanda της Σουηδίας και αναπαριστά μία επένδυση της τάξης του 1.2 δις ευρώ με στόχο να παράγει έως 250.000 αυτοκίνητα ετησίως. Άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι το Polestar 7 θα είναι το πρώτο μοντέλο της νεοσύστατης μάρκας που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Η εν λόγω πληροφορία δεν είναι μείζονος σημασίας αλλά έτσι όπως διαμορφώνεται το σκηνικό στην βιομηχανία αυτοκινήτου κάθε λεπτομέρεια διαδραματίζει τον ρόλο της.
