Σε λίγο καιρό η BMW θα παρουσιάσει το facelift ή όπως της αρέσει να ονομάζει την ανανέωση κάθε μοντέλου στο μέσο (περίπου) του κύκλου ζωής του, Life Cycle Impulse (LCI), της Σειράς 2 Gran Coupe και πριν το κάνει, έχουμε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας. Προφανώς αυτή δεν είναι η ευρωπαϊκή εκδοχή του μοντέλου αν και οι διαφορές σε επίπεδο αισθητικής δεν είναι μεγάλες ενώ η πιο σημαντική διαφορά ανάμεσα στην 2 Series Gran Coupe που θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένης της χώρας μας βεβαίως) και αυτής που θα κινείται στους δρόμους της Κίνας είναι το μεγαλύτερο μεταξόνιο – αποκλειστικό προνόμιο της δεύτερης καθώς οι κινέζοι έχουν μία εμμονή με τους χώρους στο πίσω μέρος της καμπίνας.
Στις φωτογραφίες λοιπόν βλέπουμε την 2 Series Gran Coupe L όπως είναι το πλήρες όνομα της χάρη στο μεταξόνιο των 2.78 μέτρων και το αυξημένο κατά 137 χιλιοστά μήκος που αγγίζει στην προκειμένη περίπτωση τα 4.66 μέτρα. Φημολογείται ότι και το στάνταρ μοντέλο που προορίζεται για την Ευρώπη, τη Β. Αμερική και άλλες αγορές σε ολόκληρο τον κόσμο θα είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το προ-facelift αλλά το μήκος του δεν πρόκειται να φτάσει σε καμία περίπτωση αυτό της κινέζικης “L” έκδοσης. Όσον αφορά στον τομέα του design παρατηρούμε τις ελαφρώς ανασχεδιασμένες πόρτες με τις διαφορετικές χειρολαβές ενώ αναμφίβολα, το βλέμμα πέφτει πάνω στο εντελώς νέο εμπρός μέρος που δανείζεται πολλά στοιχεία τόσο από τη νέα Σειρά 1 όσο και από την X1. Σημαντικές είναι οι αλλαγές και στο πίσω μέρος όμως, με πιο επιθετικά LED φωτιστικά σώματα που θυμίζουν έντονα αυτά της X2.
Αναφορικά με τα μηχανικά, η Σειρά 2 Gran Coupe χρησιμοποιεί μία αναβαθμισμένη εκδοχή της UKL αρχιτεκτονικής και στην Κίνα τουλάχιστον, θα είναι διαθέσιμη με έναν 1500άρη και δύο δίλιτρους βενζινοκινητήρας με τον πρώτο να είναι ικανός για 174 ίππους και τους δίλιτρους να έρχονται με 227 ή 335 ίππους. Στην Ευρώπη, η έμφαση στην τεχνολογία του εξηλεκτρισμού αναμένεται να είναι σημαντικά μεγαλύτερη ενώ ακόμα και οι κινητήρες που είναι “κοινοί” με την κινέζικη, “L” εκδοχή θα είναι πιθανώς… εξασθενημένοι λόγω των αυστηρότερων εκπομπών ρύπων. Η νέα M135 που είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη για παράδειγμα, προσφέρει 300 ίππους ενώ μικρότερη είναι η διαφορά στο άλλο άκρο, με τον 3-κύλινδρο 1500άρη να παράγει 170 ίππους. Σε κάθε περίπτωση περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε αρκετά σύντομα καθώς οι φήμες λένε πως η “παγκόσμια” 2 Series Gran Coupe θα περάσει στην παραγωγή τον ερχόμενο Νοέμβριο, πριν την κινέζικη 2 Series Gran Coupe L.
