Το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς του MG4 θα λάβει χώρα στην Κίνα τον ερχόμενο Αύγουστο με το νέο μοντέλονα είναι αναμενόμενα αισθητά διαφορετικό από την απερχόμενη γενιά αλλά και ουσιαστικά αναβαθμισμένο σε κάθε τομέα. Οι μόνοι που θα δυσαρεστηθούν θα είναι αυτοί που είχαν αγαπήσει το εκκεντρικό design του μοντέλου που αντικαθίσταται αλλά ακόμα και αυτοί κάτι θα βρούνε να αγαπήσουν στις λίγο πιο συμβατικές, σίγουρα εμπνευσμένες από το Cyberster και αναμφίβολα όχι εξ ολοκλήρου “ευρωπαϊκές” γραμμές του νέου MG4.
Ενώ όμως όταν παρουσιάστηκε η νέα γενιά τον περασμένο Μάρτιο οι εκπρόσωποι της κινέζικης εταιρίας απέφευγαν να απαντήσουν στις ερωτήσεις που αφορούσαν στο λανσάρισμα του νέου μοντέλου και στην ευρωπαϊκή αγορά, τα σκίτσα που κατατέθηκαν στις κατάλληλες υπηρεσίες στην Ευρώπη μαρτυρούν ότι η MG κινείται προς αυτή την κατεύθυνση. Προς το παρόν δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε πότε ακριβώς έχει προγραμματιστεί η αντικατάσταση του αμιγώς ηλεκτρικού hatchback αλλά οι πληροφορίες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο αναφέρουν πως δεν θα αργήσει πολύ – ίσως μάλιστα να συμβεί εντός του τρέχοντος έτους!
Εμείς να υπενθυμίσουμε πως το νέο MG4 όπως το βλέπεις στις φωτογραφίες έχει μήκος που αγγίζει πλέον τα 4.4 μέτρα, και είναι κατά 10 εκατοστά μεγαλύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά, ώστε να γεφυρώσει πιο αποτελεσματικά το κενό ανάμεσα στο MG3 και το MG5 ενώ μεγαλύτερο κατά 45 χιλιοστά είναι και το μεταξόνιο με ότι συνεπάγεται αυτό για τους χώρους στην καμπίνα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουμε τα νέα LED φωτιστικά σώματα και τον σπορ προφυλακτήρα με την τραπεζοειδή εισαγωγή στο κέντρο και δύο επιπλέον στα άκρα του ενώ στα πλάγια μπορούμε εύκολα να ακολουθήσουμε δύο διακριτές γραμμές που καταλήγουν στο πίσω μέρος με τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα και τον λιτό προφυλακτήρα. Το πακέτο της εξωτερικής εμφάνισης συμπληρώνουν οι 17άρες ζάντες ελαφρού κράματος και αν έπρεπε να σχολιάσουμε κάτι για το σύνολο του design είναι πως μοιάζει πιο ώριμο και λιγότερο πολωτικό.
Όσον αφορά στα μηχανικά, η MG τηρεί σιγή ιχθύος ωστόσο μία ανακοίνωση της πριν από λίγες ημέρες σίγουρα θα ταράξει τα νερά καθώς ο Γενικός Διευθυντής της μάρκας, Chen Cui επιβεβαίωσε ότι το MG4 θα είναι το πρώτο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής παγκοσμίως που θα εξοπλίζεται με μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης. Το υψηλόβαθμο στέλεχος της εταιρίας συμπλήρωσε πως η μπαταρία θα προέρχεται από την QingTao Energy και πως περιέχει υγρό ηλεκτρολύτη σε ποσοστό που δεν υπερβαίνει το 5% ενώ η MG υπογραμμίζει πως η μπαταρία έχει περάσει από εκτεταμένες δοκιμές ασφάλειας και απόδοσης και παρέχει αυτονομία της τάξης των 537 χιλιομέτρων, έστω και στον αισιόδοξο CLTC κύκλο. Γνωστό είναι επίσης και το γεγονός ότι το νέο MG4 θα είναι δραστικά ελαφρύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά και αυτό του επιτρέπει να χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων τοποθετημένο στον πίσω άξονα.
