Στα μέσα του προηγούμενου Μαρτίου η Mercedes-Benz έκανε το πρώτο σημαντικό βήμα της στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων παρουσιάζοντας αυτό που θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι το πρώτο ηλεκτρικό νέας γενιάς της: την ολοκαίνουρια CLA! Λίγους μήνες αργότερα εμπλουτίζει την γκάμα με μία επιπλέον, διαφορετική έκδοση που παράλληλα αποτελεί και την πρώτη προσπάθεια της γερμανικής εταιρίας στην υποκατηγορία των ηλεκτρικών station wagon. Για την ακρίβεια, των ηλεκτρικών shooting brake καθώς το μοντέλο στο οποίο αναφερόμαστε δεν είναι άλλο από την Mercedes-Benz CLA Shooting Brake with EQ Technology αν θέλουμε να είμαστε απόλυτα ακριβής.
Σχεδιαστικά, η CLA Shooting Brake είναι πανομοιότυπη με την CLA Saloon μέχρι τις μεσαίες κολώνες που σημαίνει ότι τα δύο μοντέλα μοιράζονται το σπορ εμπρός μέρος, το εκλεπτυσμένο πάνελ που ενσωματώνει όχι μόνο το εμβληματικό αστέρι της Mercedes αλλά και 142 μεμονωμένα LED στοιχεία που δημιουργούν μία πολύ χαρακτηριστική εικόνα. Από τη μέσα και προς τα πίσω όμως η κατάσταση είναι διαφορετική καθώς η Shooting Brake ξεχωρίζει με την επιμηκυμένη οροφή που χαμηλώνει κομψά για να καταλήξει στο πίσω μέρος όπου και πάλι, μοιράζεται αρκετά κοινά με την Saloon – ειδικά τον σχεδιασμό του προφυλακτήρα και τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα. Άξια λόγου είναι και η μεγάλη, πανοραμική ηλιοροφή που θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία προσφέροντας άπλετο φως στην καμπίνα αλλά ταυτόχρονα, προστατεύοντας τους επιβάτες τόσο από τις βλαβερές ακτίνες του ήλιου όσο και από την ζέστη χάρη στην προηγμένη μόνωση της. Επιπλέον, η πανοραμική ηλιοροφή είναι διαθέσιμη προαιρετικά με μεταβλητή φωτοδιαπερατότητα δίνοντας την δυνατότητα στους επιβάτες να διαλέξουν πόσο φως θα επιτρέπει να περνά στην καμπίνα και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, η ηλιοροφή ενσωματώνει 158 “αστέρια” που φωτίζονται στο χρώμα που έχει επιλεχθεί για τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας.
Μιας που μεταφερθήκαμε στην καμπίνα, να σημειώσουμε ότι είναι επίσης πανομοιότυπη με αυτήν της CLA Saloon. Στο επίκεντρο είναι η MBUX Superscreen που ενσωματώνει τρεις διαφορετικές οθόνες σε ένα ενιαίο πάνελ το οποίο καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του ταμπλό: τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.25 ιντσών και δύο επιπλέον μονάδες, μία στο κέντρο και μία μπροστά από τον συνοδηγό μεγέθους 14 ιντσών. Συστήματα όπως το προηγμένο head-up display, η τελευταία και πιο σύγχρονη εκδοχή του ψηφιακού βοηθού της Mercedes που ενσωματώνει τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και η ευφυής πλοήγηση εξακολουθούν να υπάρχουν ή/και να είναι διαθέσιμα αλλά η CLA Shooting Brake διαφοροποιείται από την Saloon σε αυτά που προσφέρει στον ιδιοκτήτη της σε πιο πρακτικό επίπεδο. Καταρχάς, με μήκος 4.723 χιλιοστών είναι κατά 35 χιλιοστά μεγαλύτερη από την προηγούμενη γενιά της CLA Shooting Brake, 25 χιλιοστά πιο πλατιά και 27 χιλιοστά πιο ψηλή ενώ και το μεταξόνιο είναι αυξημένο κατά 61 χιλιοστά. Αυτό σημαίνει ότι προσφέρει μεγαλύτερους χώρους έστω και αν η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ (455 λίτρα) είναι κατά 30 λίτρα μειωμένη. Το “frunk” ή αν προτιμάς ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καπό προσφέρει 101 λίτρα επιπλέον οπότε αντισταθμίζει την όποια μείωση.
Μηχανικά, η CLA Shooting Brake είναι προς το παρόν διαθέσιμη στις ίδιες δύο εκδόσεις με την Saloon: την CLA 250+ with EQ Technology και την CLA 350 4MATIC with EQ Technology. Η πρώτη εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και 335 Nm ροπής ο οποίος επαρκεί για να επιταχύνει το αμάξωμα στα 100 km/h από στάση σε 6.8 δευτερόλεπτα και να συνεχίσει να επιταχύνει μέχρι τα 210 χιλιόμετρα ανά ώρα της ηλεκτρονικά περιορισμένης τελικής ταχύτητας. Η δεύτερη προσθέτει έναν επιπλέον ηλεκτροκινητήρα (εξ ου και η τετρακίνηση 4MATIC) για συνδυαστική απόδοση της τάξης των 354 ίππων και 515 Nm ροπής που με την σειρά τους, μειώνουν τον χρόνο που απαιτείται για το 0-100 km/h στα 4.9 δευτερόλεπτα! Αμφότερες συνδυάζονται με ένα κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα και μία μπαταρία NMC 85 kWh που παρέχει αυτονομία έως 730 χιλιομέτρων στην τετρακίνητη CLA 350 και έως 761 χιλιομέτρων στην CLA 250+!
Η αυτονομία της νέας CLA with EQ Technology είναι άκρως εντυπωσιακή και οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε όλα τα μέτρα που έχει πάρει η Mercedes-Benz για να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα του συστήματος (βλ. αρχιτεκτονική 800V, αντλία θερμότητας πολλαπλών πηγών, σύστημα ανάκτησης ενέργειες μεταβλητής έντασης και φυσικά, κορυφαία αεροδυναμική) ενώ εξίσου εντυπωσιακός είναι και ο ρυθμός φόρτισης των 320 kW που σημαίνει ότι η ηλεκτρική CLA αναπληρώνει 310 χιλιόμετρα εμβέλειας σε μόλις 10 λεπτά στον κατάλληλο ταχυφορτιστή! Όπως δήλωσε και στην παρουσίαση της CLA Saloon έτσι και τώρα, σχολιάζει πως επιπλέον αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις θα προστεθούν στην γκάμα στις αρχές του επόμενου έτους ενώ περιμένουμε και τις υβριδικές εκδόσεις που σίγουρα θα βοηθήσουν αισθητά στην αύξηση του όγκου πωλήσεων.
